時(shí)間：2014-11-29 10:24來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (4) 每個(gè)項(xiàng)目在每次飛行之后應(yīng)當(dāng)?shù)玫接杀緱l(e)款規(guī)定的合格單位或者人員進(jìn)行檢查； (5) 作為飛行操縱系統(tǒng)的組成部分的每個(gè)工作項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)該航空器重新投入運(yùn)行前對(duì)其進(jìn)行試飛檢查。 (g) 對(duì)于規(guī)模較小的合格證持有人，經(jīng)局方批準(zhǔn)可以對(duì)本條(a)至(d)款要求的偏離。 第135.419條 培訓(xùn)大綱和人員技術(shù)檔案 (a) 合格證持有人應(yīng)當(dāng)針對(duì)本規(guī)則第135.417條(d)款要求的培訓(xùn)制訂培訓(xùn)大綱，其中應(yīng)當(dāng)至少明確培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)時(shí)要求、培訓(xùn)形式、考試制度及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)管理職責(zé)等內(nèi)容。培訓(xùn)大綱及其任何修訂應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)局方的批準(zhǔn)。 (b) 專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)由局方批準(zhǔn)或者認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施，但合格證持有人的培訓(xùn)管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)其培訓(xùn)進(jìn)行監(jiān)督，并確保能滿(mǎn)足合格證持有人的培訓(xùn)大綱的要求。 (c) 維修系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)建立并保存其所有人員的技術(shù)檔案及培訓(xùn)記錄，并保證現(xiàn)行有效。人員技術(shù)檔案至少應(yīng)當(dāng)包括如下內(nèi)容： (1) 現(xiàn)任職務(wù)或者工作范圍； (2) 按照年月填寫(xiě)的技術(shù)簡(jiǎn)歷； (3) 參加過(guò)的培訓(xùn)課程、培訓(xùn)形式、培訓(xùn)學(xué)時(shí)及考試成績(jī)(如適用)； (4) 學(xué)歷證明及合格證件的復(fù)印件。 (d) 人員技術(shù)檔案及培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)妥善保存，防止非授權(quán)人員接近和修改。人員技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)在人員離開(kāi)合格證持有人后至少保存 2年。 第135.421條 合格證持有人的維修工程管理手冊(cè) (a)合格證持有人的維修系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)制定闡述如何符合本章要求及實(shí)施規(guī)范性管理的維修工程管理手冊(cè)，并在實(shí)際工作中執(zhí)行。 (b)維修工程管理手冊(cè)應(yīng)當(dāng)載明合格證持有人落實(shí)其航空器適航性責(zé)任和符合本章要求的總體敘述、具體工作程序和管理要求，并應(yīng)當(dāng)獲得局方的批準(zhǔn)或者認(rèn)可。 (c) 維修工程管理手冊(cè)應(yīng)當(dāng)至少包括以下內(nèi)容： (1) 概述部分：其中至少包括維修系統(tǒng)的總體狀況及政策、維修主管簽署的符合性聲明、對(duì)本手冊(cè)的符合性和有效性控制方法； (2)維修系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施：其中至少包括組織機(jī)構(gòu)圖及其必要說(shuō)明、廠(chǎng)房設(shè)施圖及其必要的說(shuō)明(包括基地以外的航線(xiàn)維修和一般勤務(wù)設(shè)施)； (3) 人員和職責(zé)說(shuō)明：其中至少包括維修主管、本規(guī)則第135.417條(c)款要求的質(zhì)量部門(mén)主管的名單和技術(shù)經(jīng)歷；維修系統(tǒng)中各部門(mén)、人員及其包含的 CCAR-145部批準(zhǔn)的維修單位或者協(xié)議維修單位的職責(zé)說(shuō)明；維修放行人員清單及其授權(quán)的放行范圍； (4) 工程技術(shù)管理：其中至少包括編制檢查大綱或者維修方案、最低設(shè)備清單相關(guān)部分、制定具體維修技術(shù)要求和改裝方案的要求和程序說(shuō)明； (5)維修計(jì)劃和控制：其中至少包括航空器使用和維修計(jì)劃、選擇和安排實(shí)施一般勤務(wù)工作和維修工作、器材供應(yīng)、統(tǒng)計(jì)和監(jiān)控航空器及其部件的使用狀況、航空器放行的要求和程序說(shuō)明； (6) 協(xié)議維修：其中至少包括協(xié)議維修單位說(shuō)明、協(xié)議委托工作范圍、協(xié)調(diào)方式和對(duì)協(xié)議維修單位的監(jiān)督管理的要求和程序； (7) 質(zhì)量管理：其中至少包括監(jiān)督維修系統(tǒng)人員責(zé)任和各項(xiàng)工作程序的落實(shí)的方法和程序，維修系統(tǒng)使用各類(lèi)人員和單位評(píng)估的方法和程序，單機(jī)適航性狀況監(jiān)控的方法和程序、維修差錯(cuò)管理和質(zhì)量調(diào)查的要求和程序； (8) 人員培訓(xùn)管理：其中應(yīng)當(dāng)至少包括培訓(xùn)要求、計(jì)劃、實(shí)施、人員技術(shù)檔案和培訓(xùn)記錄的管理要求和程序； (9) 有關(guān)附件：其中至少包括實(shí)際使用的表格標(biāo)牌樣件，工作程序清單及其它必要的附件； (10)符合性說(shuō)明。 (d)維修工程管理手冊(cè)中經(jīng)局方批準(zhǔn)部分的任何變化應(yīng)當(dāng)至少在計(jì)劃的生效前的30天向局方申請(qǐng)批準(zhǔn)，只有在獲得局方的批準(zhǔn)后維修工程管理手冊(cè)才能變更。 第135.423條 航空器檢查大綱 (a) 合格證持有人應(yīng)當(dāng)為其運(yùn)營(yíng)的超過(guò)一架的任何型號(hào)合格審定為旅客座位數(shù)量(不包括機(jī)組座位)不超過(guò) 9座的航空器編制航空器檢查大綱，并獲得局方的批準(zhǔn)。 (b) 航空器檢查大綱應(yīng)當(dāng)依據(jù)航空器制造廠(chǎng)家的持續(xù)適航文件編寫(xiě)，并列明適用該大綱的航空器注冊(cè)號(hào)。合格證持有人應(yīng)當(dāng)按照適用的航空器檢查大綱維修每架航空器。 (c) 航空器檢查大綱應(yīng)當(dāng)至少包括以下內(nèi)容： (1) 實(shí)施航空器檢查（包括必要的測(cè)試）的說(shuō)明和標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)具體到機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、旋翼和設(shè)備（包括應(yīng)急設(shè)備）應(yīng)當(dāng)檢查的部件和區(qū)域； (2) 實(shí)施本條(c)款第(1)項(xiàng)所述航空器檢查工作的計(jì)劃，并應(yīng)當(dāng)以使用時(shí)間、日歷時(shí)間、使用循環(huán)或者其組合的方式表述； (3) 記錄檢查發(fā)現(xiàn)缺陷、改正缺陷或者保留缺陷的說(shuō)明和程序，包括使用的表格和記錄存放。 (d) 合格證持有人應(yīng)當(dāng)持續(xù)分析和監(jiān)督航空器檢查大綱的有效性，并修訂其存在的缺陷，航空器檢查大綱的任何修訂應(yīng)當(dāng)獲得局方的批準(zhǔn)。當(dāng)局方認(rèn)為現(xiàn)行的航空器檢查大綱需要修改以保證航空器維修的充分性時(shí)，合格證持有人應(yīng)當(dāng)在接到局方的修改通知后按照局方的要求修改。 第135.425條 航空器維修方案 (a) 合格證持有人應(yīng)當(dāng)為其所營(yíng)運(yùn)的旅客座位數(shù)量(不包括機(jī)組座位)超過(guò) 9座的航空器編制維修方案，并呈交給局方審查批準(zhǔn)后按照方案準(zhǔn)備和計(jì)劃維修任務(wù)。 |
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