時(shí)間：2014-11-18 17:46來源：CAAC 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (5) 機(jī)組和乘客氧氣的使用方法； (6) 當(dāng)適用時(shí)，從航空器上放下救生筏，充氣，使用救生繩索，以及乘客和機(jī)組的登筏； (7) 救生衣的穿戴和充氣，以及在適用時(shí)，其他漂浮裝置的使用。 (d) 在 7600 米(25000 英尺)以上高度的飛行中服務(wù)的機(jī)組成員，應(yīng)當(dāng)通過教學(xué)了解以下知識： (1) 呼吸原理； (2) 生理組織缺氧； (3) 高空不供氧情況下的有知覺持續(xù)時(shí)間； (4) 氣體膨脹； (5) 氣泡的形成； (6) 減壓的物理現(xiàn)象和事件。 第 91.985 條 危險(xiǎn)品識別訓(xùn)練 航空器代管人的駕駛員應(yīng)當(dāng)接受識別危險(xiǎn)品的訓(xùn)練，否則不得進(jìn)行任何分派、運(yùn)送和處理國際民用航空公約附件 18《危險(xiǎn)品的安全航空運(yùn)輸》中列明的危險(xiǎn)品的工作。 第 91.987 條 駕駛員訓(xùn)練內(nèi)容 (a) 駕駛員訓(xùn)練中的地面訓(xùn)練，至少應(yīng)當(dāng)包括適用于其指定職位的下列內(nèi)容： (1) 一般科目，包括下列內(nèi)容： (i) 航空器代管人的飛行定位程序； (ii) 確定重量與平衡、起飛與著陸跑道限制的基本原則與方法； (iii) 足夠的氣象學(xué)知識，以保證掌握有關(guān)天氣現(xiàn)象的實(shí)用知識，包括鋒面系統(tǒng)、結(jié)冰、霧、雷 暴及各種高空氣象情況的原理； (iv) 空中交通管制系統(tǒng)、程序和用語； (v) 導(dǎo)航和導(dǎo)航設(shè)備的使用，包括儀表進(jìn)近程序； (vi) 正常和應(yīng)急通信程序； (vii) 下降到?jīng)Q斷高度（DA）/決斷高（DH）或最低下降高度（MDA）/最低下降高（MDH） 之前，以及在其后下降過程中的目視參考； (viii) 對于噴氣飛機(jī)，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及使用特點(diǎn)，高速空氣動(dòng)力學(xué)和現(xiàn)代大型客機(jī)的 操縱特性，包括噴氣飛機(jī)失速、飄擺原理及其改出方法； (ix) 機(jī)組資源管理； (x) 確保其勝任工作所必需講授的其他內(nèi)容。 (2) 對于每一航空器型別，應(yīng)講授下列內(nèi)容： (i) 一般介紹； (ii) 性能特征； (iii) 發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳； (iv) 主要部件； (v) 飛機(jī)主要系統(tǒng)（如飛行操縱、電氣、液壓）和其他有關(guān)的系統(tǒng)； (vi) 正常、非正常和應(yīng)急操作的原則以及相應(yīng)的程序和限制； (vii) 識別和避開危險(xiǎn)天氣的程序，包括意外遭遇危險(xiǎn)天氣時(shí)（包括低空風(fēng)切變）從中脫離的 程序，以及靠近雷暴或穿越雷暴區(qū)（包括最佳穿越高度）、顛簸（包括晴空顛簸）、結(jié)冰、冰雹和其 他危險(xiǎn)天氣環(huán)境中的操作程序； (viii) 使用限制； (ix) 燃油消耗和巡航控制； (x) 飛行的計(jì)劃； (xi) 每一正常和應(yīng)急程序； (xii) 經(jīng)批準(zhǔn)的飛行手冊。 (b) 駕駛員的的飛行訓(xùn)練，應(yīng)當(dāng)包含 CCAR-61 部對初始頒發(fā)相應(yīng)的駕駛員執(zhí)照和等級所要求 的實(shí)踐考試中要求的動(dòng)作和程序，對這些動(dòng)作和程序的描述應(yīng)當(dāng)包括在航空器代管人經(jīng)批準(zhǔn)訓(xùn)練大 綱的訓(xùn)練課程中。飛行訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在實(shí)際飛行中完成。但經(jīng)局方批準(zhǔn)后，也可以在飛行模擬機(jī)或適當(dāng) 的飛行訓(xùn)練器上完成全部或部分飛行訓(xùn)練科目。 第 91.989 條 客艙乘務(wù)員訓(xùn)練內(nèi)容 客艙乘務(wù)員訓(xùn)練只包含地面訓(xùn)練，該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容： (a) 一般課目，包括下列內(nèi)容： (1) 機(jī)長的權(quán)力； (2) 處理乘客事務(wù)，包括處理神經(jīng)錯(cuò)亂的或其行為可能危及安全的乘客時(shí)需遵守的程序； (b) 對于每一航空器型別，包括下列內(nèi)容： (1) 關(guān)于航空器的一般介紹，應(yīng)著重介紹與實(shí)施水上迫降、緊急撤離、飛行中的應(yīng)急程序和其 他相關(guān)職責(zé)相關(guān)的物理特性； (2) 客艙廣播系統(tǒng)的使用以及與其他飛行機(jī)組成員之間的聯(lián)系方法，包括出現(xiàn)劫機(jī)或其他非法 干擾時(shí)的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方法； (3) 廚房電器設(shè)備和客艙加溫、通風(fēng)設(shè)備的正確使用。 第 91.991 條 復(fù)訓(xùn)的訓(xùn)練內(nèi)容 (a) 航空器代管人應(yīng)當(dāng)為每一機(jī)組成員提供定期復(fù)訓(xùn)，保證其在所飛航空器和機(jī)組成員工作位 置上獲得充分訓(xùn)練并保持熟練水平。 (b) 機(jī)組成員的定期復(fù)訓(xùn)地面訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容： (1) 一次問答或其他形式的考查，以確認(rèn)機(jī)組成員對所飛航空器和工作位置的了解； (2) 根據(jù)需要，包括本規(guī)則第 91.987 條要求的地面訓(xùn)練課程中的適當(dāng)內(nèi)容。 (c) 定期復(fù)訓(xùn)的飛行訓(xùn)練課程中，應(yīng)當(dāng)包含 CCAR-61 部對初始頒發(fā)相應(yīng)的駕駛員執(zhí)照和等級所 要求的實(shí)踐考試中要求的動(dòng)作和程序。 (d) 本規(guī)則第 91.967 條中要求的駕駛員理論檢查和熟練檢查可以代替駕駛員的定期復(fù)訓(xùn)。 |
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