時間：2014-11-25 16:19來源：CAAC 作者：民航翻譯 點擊：次
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(三) 除第(四)項的規(guī)定外，在直升機(jī)上擔(dān)任機(jī)長的駕駛員應(yīng)當(dāng)持有商用駕駛員執(zhí)照和相應(yīng)的航空器等級，并且具備下列條件： 1. 僅在目視飛行規(guī)則飛行中擔(dān)任機(jī)長的駕駛員，應(yīng)當(dāng)具有不少于5小時的駕駛員飛行經(jīng)歷時間，其中轉(zhuǎn)場飛行時間不少于1小時，夜間飛行時間不少于25小時； 2. 在儀表飛行規(guī)則飛行中擔(dān)任機(jī)長的駕駛員，應(yīng)當(dāng)取得直升機(jī)儀表等級，并且具有不少于12小時的駕駛員飛行經(jīng)歷時間，其中轉(zhuǎn)場飛行時間不少于5小時，夜間飛行時間不少于1小時，實際或模擬的儀表飛行時間不少于75小時(其中模擬時間不超過25小時)。 (四) 在中型直升機(jī)公共運輸定期航班飛行中擔(dān)任機(jī)長的駕駛員應(yīng)當(dāng)持有航線運輸駕駛員執(zhí)照以及相應(yīng)的型別等級和授權(quán)。 第十八條 在商業(yè)飛行中擔(dān)任各型航空器副駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)按照CCAR-61FS和本規(guī)定進(jìn)行充分訓(xùn)練，并且至少取得商用駕駛員執(zhí)照和相應(yīng)的航空器類別、級別等級和授權(quán)。執(zhí)行儀表飛行規(guī)則飛行任務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)取得儀表等級；執(zhí)行II類運行飛行任務(wù)的，應(yīng)當(dāng)取得實施II類儀表運行的資格。訓(xùn)練時間、內(nèi)容、要求應(yīng)當(dāng)在訓(xùn)練大綱中規(guī)定。 在飛機(jī)公共航空運輸飛行中擔(dān)任副駕駛或在中型直升機(jī)定期航班運輸飛行中擔(dān)任副駕駛的駕駛員，除符合前款規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)具有儀表等級，并按照相應(yīng)機(jī)型的訓(xùn)練大綱完成副駕駛訓(xùn)練，經(jīng)檢查合格取得該機(jī)型副駕駛授權(quán)。 第十九條 在公共航空運輸飛行中，機(jī)長或副駕駛應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定在新機(jī)型或新職位上建立實際運行經(jīng)歷和增加飛行經(jīng)驗： (一) 完成機(jī)長或副駕駛訓(xùn)練的駕駛員，只有在飛行檢查員或飛行教員的監(jiān)視下履行相應(yīng)機(jī)長或副駕駛職責(zé)，建立實際運行經(jīng)歷，并經(jīng)航空營運人批準(zhǔn)后，方可在公共航空運輸飛行中分別擔(dān)任機(jī)長或副駕駛。運行經(jīng)歷所要求的駕駛員飛行經(jīng)歷時間與飛行次數(shù)應(yīng)當(dāng)符合下列要求： 1. 活塞式發(fā)動機(jī)為動力的飛機(jī)，駕駛員飛行經(jīng)歷時間不少于15小時； 2. 渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)為動力的飛機(jī)，駕駛員飛行經(jīng)歷時間不少于20小時； 3. 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)為動力的飛機(jī)，駕駛員飛行經(jīng)歷時間不少于25小時； 4. 上述駕駛員飛行經(jīng)歷時間中，應(yīng)當(dāng)包括不少于4次飛行，其中包括不少于2次作為該飛機(jī)操作駕駛員的飛行。 |
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