《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者許曉泓 通訊員溫鵬 報(bào)道：他們技術(shù)過(guò)硬，無(wú)論是面對(duì)重達(dá)千斤的超重貨物還是對(duì)震動(dòng)有嚴(yán)格要求的精密儀器，總能做到安全運(yùn)輸、游刃有余；他們認(rèn)真負(fù)責(zé)，始終堅(jiān)持以客戶為中心，在遇到極端天氣時(shí)為客戶制訂保障方案，確保貨物“零破損”。他們就是青島機(jī)場(chǎng)物流公司的貨物保障團(tuán)隊(duì),憑借高超的保障水平和負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，其得到了市場(chǎng)與客戶的充分認(rèn)可，成為行業(yè)的新標(biāo)桿。
  叉車是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，在日常作業(yè)中扮演著重要角色。物流公司貨物保障團(tuán)隊(duì)通過(guò)平穩(wěn)精準(zhǔn)的叉車操作，可以用最快的時(shí)間以最安全的方式將貨物運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的位置，面對(duì)重量貨物時(shí)干凈利落、穩(wěn)如泰山，面對(duì)易碎貨物時(shí)飛針走線、運(yùn)掉自如。貨物保障團(tuán)隊(duì)在平時(shí)積極參加各類叉車技能比武，通過(guò)挑戰(zhàn)高空掛物項(xiàng)目鍛煉高空擺放物體的技能，鍛煉叉車司機(jī)準(zhǔn)確的目測(cè)力和精準(zhǔn)的擺放力；通過(guò)壓燃火機(jī)項(xiàng)目鍛煉叉車司機(jī)對(duì)行車方向和油門的精準(zhǔn)控制技能；通過(guò)叉車投籃鍛煉叉車司機(jī)對(duì)貨叉的距離感和專注度，通過(guò)趣味技能比武不斷打磨本領(lǐng)，提高凝聚力、戰(zhàn)斗力。
  為最大限度提升集裝箱板裝載率，物流公司貨物保障團(tuán)隊(duì)在嚴(yán)格做到“輕拿輕放，木不壓紙，大不壓小，重不壓輕”的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新方式加裝探板，科學(xué)合理排布貨物，進(jìn)一步提高集裝箱板裝載率。經(jīng)過(guò)創(chuàng)新探板操作，每塊集裝板裝載率提升約20%，每個(gè)貨機(jī)航班裝載率整體提升約3.2%。
  安全和高效是一線保障作業(yè)的關(guān)鍵，也是青島機(jī)場(chǎng)物流公司一直以來(lái)的堅(jiān)持。當(dāng)前，青島機(jī)場(chǎng)物流公司已為近80家代理公司提供高質(zhì)量的貨物倉(cāng)儲(chǔ)、理貨等保障服務(wù)；為國(guó)內(nèi)外40余家航空公司提供高質(zhì)量的貨物、郵件、行李的裝卸機(jī)服務(wù)。面向未來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)物流公司將進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)，為廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)放心的保障服務(wù)，為建設(shè)高能級(jí)航空物流發(fā)展平臺(tái)凝聚力量。