當?shù)貢r間2月22日，美國GAMA（通用航空制造商協(xié)會）發(fā)布了2022年度通用飛機交付報告。報告顯示，全球范圍內通航制造商2022年共交付3694架通用飛機，其中飛機2818架（活塞飛機交付1524架，渦槳飛機交付582架，公務噴氣機712架），直升機876架（活塞直升機194架，渦輪直升機682架），總交付金額超過268億美元。

  其中，被我國航空工業(yè)集團收購的美國西銳飛機共交付629架（其中西銳SR22T為280架），交付金額超7.6億美元；航空工業(yè)通飛共交付43架（其中含32架國內制造的西銳SR20），交付金額為2600多萬美元。也就是說，西銳飛機共交付了661架——看來，當初航空收購的西銳確實是優(yōu)質資產(chǎn)。此外，被浙江萬豐集團收購的鉆石飛機共交付239架（其中DA40飛機為109架），交付金額超1.8億美元。

  蝙蝠飛機公司2022年共交付41架飛機，其中電動飛機Virus SW 128 Velis Electro共交付17架（一場春天的綠色相逢：德事隆電動航空負責人Rob Scholl談蝙蝠飛機收購項目 eVTOL研發(fā)令其感到興奮�。�。

  直升機中，空客直升機去年共交付316架（其中，H125 / H125M為129架，H135 / H135M為37架，H225 / H225M為22架），交付總金額超22億美元。貝爾直升機共交付179架（其中，貝爾505為83架），交付金額超7.3億美元。

  以下是報告全文：