昨天，尼泊爾雪人航空一架ATR72-500飛機(jī)在博卡拉機(jī)場(chǎng)以西約1公里處墜毀，機(jī)上載有機(jī)組和乘客總計(jì)72人，根據(jù)尼泊爾官方消息事故目前已經(jīng)造成至少68人遇難。

地面群眾拍攝到的飛機(jī)墜毀前最后時(shí)刻，可以看到飛機(jī)已經(jīng)大幅左傾。

  事故本身報(bào)道已經(jīng)很多，但其中有一篇來(lái)自印度媒體的報(bào)道特別令人唏噓，這篇報(bào)道的主人公是這個(gè)航班的副駕-女飛行員Anju。
Anju的丈夫也曾是雪人航空公司的副駕駛。2006年6月21日，她丈夫執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)在久姆拉機(jī)場(chǎng)墜毀遇難。丈夫去世后，Anju決定成為一名飛行員。大約4年后，Anju從美國(guó)完成飛行員課程并返回尼泊爾后，只花了一年時(shí)間就加入雪人航空公司，成為一名副駕駛。

2006年，Anju丈夫空難后的事故現(xiàn)場(chǎng)

  丈夫遇難后，Anju決定繼承他的遺志成為一名飛行員。Anju隨后前往美國(guó)學(xué)飛并在完成培訓(xùn)獲得執(zhí)照后丈夫曾經(jīng)供職的加入雪人航空，成為一名副駕駛。

Anju坐在ATR72的模擬機(jī)里

  經(jīng)過(guò)十多年的飛行，Anju已經(jīng)成為一名優(yōu)秀的副駕，駕駛飛機(jī)飛遍了尼泊爾眾多運(yùn)行環(huán)境惡劣的機(jī)場(chǎng)，積累了豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)。她目前正好在經(jīng)歷100小時(shí)的轉(zhuǎn)機(jī)長(zhǎng)的升級(jí)考試。巧合的是，如果不出意外安全落地，這個(gè)航班落地后她就將完成這100小時(shí)考核，換上四道杠肩章成為一名能獨(dú)當(dāng)一面的機(jī)長(zhǎng)。

  只可惜，命運(yùn)再次跟她開(kāi)了一個(gè)殘忍的玩笑，空難不僅帶走了她的丈夫，又再一次帶走了她的夢(mèng)想和生命。

網(wǎng)上發(fā)布的事故地點(diǎn)推測(cè)圖，飛機(jī)距離機(jī)場(chǎng)大概只有1公里，正常飛行距離接地只差十幾秒

  這篇報(bào)道令人痛心的地方還不止于此，Anju有一個(gè)22歲的女兒，丈夫去世時(shí)女兒才6歲。Anju后來(lái)再婚，生了一個(gè)7歲的兒子。女兒幼年喪父，如今小兒子又幼年喪母，女兒則是父母雙亡，實(shí)在是一出人間悲劇。

失事飛機(jī)是一架ATR72-500雙發(fā)渦槳飛機(jī)，注冊(cè)號(hào)9N-ANC，機(jī)齡15.5年。這起事故是雪人航空和ATR機(jī)型史上最嚴(yán)重的一起空難，也是尼泊爾民航史上第三嚴(yán)重的空難。（圖源：Jetphotos）