中國民航網(wǎng) 通訊員王琛 報道：為檢驗并強化衡陽南岳機場發(fā)生突發(fā)事件時的應急反應和處置能力，提升各救援單位應對各類突發(fā)事件時的資源調(diào)配、通信聯(lián)絡、快速處置及協(xié)同聯(lián)動等方面的綜合能力，11月29日，衡陽南岳機場開展航空器突發(fā)事件應急救援綜合演練。民航湖南監(jiān)管局、省機場集團、衡陽市人民政府、市應急管理局、市公安局、市衛(wèi)健委、市交通運輸局、武警衡陽支隊、消防支隊、市政府機場辦、衡南縣人民政府、縣公安局、縣應急管理局、縣衛(wèi)健局、縣消防大隊等單位領導現(xiàn)場觀摩指導。

  機場公司黨委書記、董事長劉志強擔任此次演練的現(xiàn)場總指揮并在演練啟動前致辭，匯報了衡陽機場自2014年通航以來，在衡陽市委、市政府、湖南機場集團、民航湖南監(jiān)管局的堅強領導下，始終圍繞服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展這一中心，踔厲奮發(fā)，勇毅前行，僅5年時間實現(xiàn)了20年的發(fā)展目標，2019年旅客吞吐量突破110萬，機場排名躍居全國機場第95位，締造了民航發(fā)展的“衡陽速度”。通過強化“安全清單管理”與“一會三卡”機制，安全保障能力穩(wěn)步提升，實現(xiàn)連續(xù)686天無不安全事件目標，成功守住疫情防控“零感染”和“不停航”兩條底線，先后獲評“衡陽市疫情防控健康服務“標兵站”、CAPSE航空服務“最佳機場”和中國民用機場服務質(zhì)量“優(yōu)秀機場”第一名。號召大家要通過演練全面提高各單位的綜合指揮能力、快速反應能力、應急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。

  “我宣布，演練按計劃進行。”隨著演練總指揮下達指令后，演練正式開始，此次演練總指揮由衡陽市原副市長胡水龍擔任。本次演練模擬某航空器（機型A320）于起飛爬升階段，左側貨艙顯示火警信號，確認火情后，機組通報塔臺，按照程序緊急迫降本場，落地后航空器沖出跑道，前起落架陷入升降帶，落地后左起落架冒煙、現(xiàn)明火，1號主輪爆胎，航班共有40人，其中重傷1人、輕傷5人。演練過程共設置航空器沖/偏出跑道、航空器失火、殘損航空器搬移3個模擬情景。機場公司聯(lián)合機場公安分局、中航油、Ameco等駐場單位，以及衡南縣消防大隊和衡南縣人民醫(yī)院等外部協(xié)議單位共計158余人共同參與，演練過程中各單位高效配合、協(xié)同作戰(zhàn)，歷時約90分鐘順利完成演練，有效檢驗并提升各救援單位前期處置、信息通報、火災撲救、殘損航空器搬移及協(xié)調(diào)聯(lián)動等應急能力。

  演練結束后，原副市長胡水龍代表市政府，向蒞臨現(xiàn)場觀摩的單位，以及參演人員表示慰問和感謝，點評演練組織周密，指揮得當，各參演單位密切配合，達到了預期效果，取得圓滿成功。對機場公司在應急管理方面的工作亮點表示肯定，體現(xiàn)在：一是高度重視。市委、市政府高度關注，對此次演練提出了具體要求，各層級傾力配合，高標準高質(zhì)量完成演練。二是準備充分。機場公司聯(lián)合市機場辦認真研究制定演練，機場公司主要領導親自部署，反復修訂預案，根據(jù)實際情況，開展多次預演練，切實做到了真演、真練。三是基礎扎實。在應急保障建設上投入大量資金，按八級預留七級運行建成新消防樓，滿編配置消防人員和車輛，救援保障能力在省內(nèi)支線機場處于最高水平，同時發(fā)揮地方政府高效聯(lián)動的優(yōu)勢，消防、醫(yī)救等地方應急力量第一時間支援配合，有效的提升了機場突發(fā)事件應急處置水平。四是處置高效。機場公司結合機場實際運行，科學編制修訂了四級預案，各層級各崗位制定應急流程圖和處置卡，建立信息報送模板化機制，確保了信息報送及時準確、應急處置快速高效，也充分體現(xiàn)了機場公司應急管理平時功夫下得深，緊急關頭頂?shù)米　?/span>

  為迅速整改演練中存在問題，現(xiàn)場講評結束后，機場公司與各參演單位對演練過程進行了復盤，邀請民航湖南監(jiān)管局和機場集團領導及專家進行專業(yè)點評。下一步，衡陽機場將以應急預案體系建設為契機，結合實際修訂預案管理規(guī)定，不斷完善預案程序化和模塊化，扎實做好各項應急管理工作，力促機場應急救援能力進一步提高，為機場安全運行、旅客平安出行奠定堅實基礎。