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最近,學(xué)習(xí)飛行駕駛的周先生遇到了一件煩心事,他在培訓(xùn)公司學(xué)習(xí)飛行駕駛才4個(gè)課時(shí),培訓(xùn)公司突然被停飛了,公司法人代表也不見(jiàn)蹤影。
周先生說(shuō),去年6月9日,他和廣西集夢(mèng)通用航空有限公司簽訂了飛行培訓(xùn)合同,周先生支付給該公司58000元進(jìn)行30小時(shí)的飛行培訓(xùn),該公司保證周先生會(huì)通過(guò)運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照考試。
然而,周先生說(shuō),剛上了4小時(shí)培訓(xùn)課,公司就被停飛了。
南寧市民 周先生:今年2月份被停飛,他們股東內(nèi)部有糾紛,所以說(shuō)就被航空局停止運(yùn)營(yíng)了不能飛了,空域不給了。
周先生說(shuō),從今年2月到現(xiàn)在,學(xué)員們?cè)啻沃码姽,申?qǐng)能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)或退還剩余培訓(xùn)費(fèi)用,公司的答復(fù)是“公司過(guò)兩天就能夠正常經(jīng)營(yíng),讓學(xué)員們?cè)俚鹊?rdquo;。
但結(jié)果是直到11月中旬,公司也沒(méi)能恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng),公司法人代表也不見(jiàn)了蹤影。
周先生等人粗略估算,現(xiàn)在大約有19個(gè)學(xué)員被拖欠學(xué)費(fèi),共計(jì)90多萬(wàn)元。
11月20日中午,記者來(lái)到廣西集夢(mèng)通用航空有限公司,發(fā)現(xiàn)該公司的飛機(jī)和場(chǎng)地已由另一家公司接管經(jīng)營(yíng)。
記者致電廣西集夢(mèng)通用航空有限公司的股東梁女士。
廣西集夢(mèng)通用航空有限公司股東 梁女士:法人代表跟另外一位股東有糾紛,你問(wèn)他吧。
梁女士說(shuō),拖欠學(xué)費(fèi)的事情屬實(shí),但具體數(shù)額她不清楚,她希望能夠變賣(mài)公司財(cái)產(chǎn)用于償還拖欠的學(xué)費(fèi),但目前公司法人代表已把公司的設(shè)備和場(chǎng)地轉(zhuǎn)租給了另一家公司,她也無(wú)能為力。
隨后,記者致電該公司法人代表陸先生,但電話一直未能接通。目前,周先生等人決定通過(guò)法律途經(jīng)解決問(wèn)題。
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58000元“包過(guò)”?南寧一飛行學(xué)員才上了4小時(shí)課程,培訓(xùn)公司竟沒(méi)了