中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員李晶 報(bào)道：11月5日，呼和浩特機(jī)場(chǎng)快速完成7架次天津、河北醫(yī)療隊(duì)返程包機(jī)保障任務(wù)，讓857名醫(yī)護(hù)人員順利踏上返鄉(xiāng)之路。順暢的流程與快速的保障自然離不開(kāi)所有工作人員的付出。
  根據(jù)當(dāng)日航班計(jì)劃，首班包機(jī)計(jì)劃出港時(shí)間為11：20。區(qū)別于以前的航班起飛前1.5小時(shí)到崗，當(dāng)日6：00，所有參與保障的人員就起床開(kāi)始了保障前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，在做完核酸檢測(cè)后，工作人員身著防護(hù)服乘車(chē)前往航站樓開(kāi)始了一天的保障工作。
  為確保醫(yī)療隊(duì)快速完成登機(jī)手續(xù)，醫(yī)護(hù)人員托運(yùn)行李在航班起飛前4小時(shí)就要送達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)。呼和浩特機(jī)場(chǎng)小公寓管控點(diǎn)提前成立了醫(yī)療包機(jī)行李搬運(yùn)志愿服務(wù)隊(duì)，由來(lái)自運(yùn)行指揮中心、信息技術(shù)部、應(yīng)急保障部、安檢護(hù)衛(wèi)部、公共區(qū)管理部、飛行區(qū)管理部等6各部門(mén)的16名員工組成。他們的任務(wù)就是將醫(yī)療隊(duì)的1400多件行李提前搬運(yùn)至值機(jī)柜臺(tái)托運(yùn)。

志愿服務(wù)隊(duì)搬運(yùn)行李

  于此同時(shí)，各保障環(huán)節(jié)工作人員也陸續(xù)開(kāi)展值機(jī)柜臺(tái)、X光機(jī)、行李傳送、登機(jī)口、廊橋等設(shè)施設(shè)備適用性檢查及預(yù)防性消殺工作。

為醫(yī)療隊(duì)提前辦理登機(jī)手續(xù)及行李托運(yùn)

  本次包機(jī)保障，呼和浩特機(jī)場(chǎng)開(kāi)通值機(jī)柜臺(tái)5個(gè)、安檢通道2條。地服工作人員要在每個(gè)航班的醫(yī)護(hù)人員到達(dá)前完成登機(jī)牌和行李托運(yùn)手續(xù)的辦理工作。在醫(yī)護(hù)人員抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后完成與送機(jī)人員的“手接手”交接，由地服和安檢工作人員對(duì)醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行全程引導(dǎo)。期間，12名合約商留宿特車(chē)駕駛員也主動(dòng)參與到保障中，支援行李裝卸工作。為確保醫(yī)護(hù)人員乘機(jī)環(huán)境安全可靠，各崗位保障人員還利用短暫的航班間隙，對(duì)環(huán)境設(shè)備開(kāi)展消殺工作。

醫(yī)療隊(duì)通過(guò)安檢驗(yàn)證

  17：30，7架醫(yī)療隊(duì)包機(jī)已順利起飛并陸續(xù)到達(dá)目的地。參與本次保障的工作人員在完成857名醫(yī)護(hù)人員、1462件托運(yùn)行李的保障任務(wù)后，終于可以脫下防護(hù)服吃晚餐了，而此時(shí)距離他們?cè)绯看┥戏雷o(hù)裝備已過(guò)去了十多個(gè)小時(shí)。

  據(jù)了解，當(dāng)日完成醫(yī)療隊(duì)包機(jī)保障任務(wù)后，又有一部分人員投入到后續(xù)的緊急運(yùn)輸保障工作中，并提前完成次日返程醫(yī)療隊(duì)713件行李的安檢托運(yùn)工作。11月6日，黑龍江醫(yī)療隊(duì)也在呼和浩特機(jī)場(chǎng)登上返鄉(xiāng)的航班。