經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，我國民用直升機(jī)已經(jīng)成為航空領(lǐng)域中增長最快的細(xì)分市場，開辟出航空市場的“新藍(lán)海”，在飛行培訓(xùn)、空中游覽、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援以及傳統(tǒng)工農(nóng)作業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域取得了巨大的發(fā)展。未來，我國將會(huì)繼續(xù)提升國產(chǎn)直升機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、專業(yè)性，加快無人直升機(jī)系列化、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程——

 

金秋十月，一場以“新時(shí)代、新動(dòng)力、新發(fā)展”為主題的第五屆中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)（以下簡稱“直博會(huì)”）在天津空港保稅區(qū)落幕。本屆博覽會(huì)聚集了來自全球18個(gè)國家和地區(qū)的415家參展企業(yè)，展示各類直升機(jī)53架。直博會(huì)展示了直升機(jī)在作戰(zhàn)、運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)場景的重要作用，反映了我國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新成果，描繪了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、新方向。

 

 

在直博會(huì)上，直升機(jī)的轟鳴聲一浪高過一浪，參加了國慶閱兵式的中國陸軍“風(fēng)雷”飛行表演隊(duì)表演了“空中芭蕾”特技。我國自主研制的直—20直升機(jī)也首次與國內(nèi)觀眾近距離接觸，呈現(xiàn)了“雙機(jī)芭蕾”“不忘初心”“空中開花”等精彩的飛行表演。

 

“直—20的研發(fā)成功，豐富了我國直升機(jī)譜系，推動(dòng)了直升機(jī)體系的完善。截至目前，我國國產(chǎn)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)已建立了完整的研發(fā)、生產(chǎn)、配套、材料等體系，形成了‘軍民結(jié)合、一機(jī)多型、系列發(fā)展’的產(chǎn)品格局。”中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所首席技術(shù)專家李林華介紹，這款由我國自主研制的中型雙發(fā)多用途直升機(jī)，實(shí)現(xiàn)了單旋翼帶尾槳、低阻氣動(dòng)外形、高性能旋翼氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)等一系列技術(shù)創(chuàng)新，讓直—20能在晝夜復(fù)雜的氣象條件下執(zhí)行機(jī)降和運(yùn)輸?shù)榷鄻踊�任�?wù)。

 

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長譚瑞松介紹，在直升機(jī)領(lǐng)域，經(jīng)過多年不懈努力，中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無到有、從弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展，目前已經(jīng)建立了完整的自主研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、生產(chǎn)交付和服務(wù)保障體系，累計(jì)交付國內(nèi)外用戶千余架直升機(jī)，已躋身世界直升機(jī)制造大國行列。

 

作為我國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，已形成了從百公斤到13噸級(jí)的完整有人、無人直升機(jī)產(chǎn)品譜系。目前，由航空工業(yè)直升機(jī)所自主研制的AC311、AC312、AC313等系列民用直升機(jī)，均已取得中國民航型號(hào)合格證，實(shí)現(xiàn)批量銷售，在森林消防、警用航空、搜索救援等應(yīng)急救援領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。其中，AC313已成為森林消防核心裝備，AC312和AC311直升機(jī)已服務(wù)于9個(gè)省市的公安警航隊(duì)。

 

直博會(huì)期間，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司還舉行了簽約儀式，將向景德鎮(zhèn)、中國電子科技集團(tuán)、武漢航空工業(yè)無人機(jī)服務(wù)公司等企業(yè)銷售7架直升機(jī)，并與四川德中通用航空公司簽署了10架AC300超輕型民用直升機(jī)意向銷售合同。

 

“未來，我們將繼續(xù)提升國產(chǎn)救援直升機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、專業(yè)性，打造更強(qiáng)的高原直升機(jī)，研制新一代世界先進(jìn)的重型救援直升機(jī)，加快無人直升機(jī)系列化、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，推動(dòng)國產(chǎn)直升機(jī)成為國家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)的核心裝備。”中國航空工業(yè)集團(tuán)直升機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理呂杰說。

 

 

在本屆直博會(huì)上，各類讓人腦洞大開的新機(jī)型、概念機(jī)層出不窮，在吸引無數(shù)點(diǎn)贊之時(shí)，更展示了人工智能、新技術(shù)、新材料給直升機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來的變革和影響。

 

中俄（北京）直升機(jī)集團(tuán)從俄羅斯引入的宜通維拉消防無人機(jī)在4個(gè)旋翼的支持下，可以承重500公斤，續(xù)航2小時(shí)，航程約200公里，可往返于各類高層建筑，應(yīng)用于消防、應(yīng)急救援等場景。

 

外形酷似飛碟的“超級(jí)大白鯊”武裝直升機(jī)，顯示了翼身融合體技術(shù)在直升機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性應(yīng)用。其每小時(shí)650千米的速度，6000米的實(shí)用升限，讓人聯(lián)想到無數(shù)的應(yīng)用場景。

 

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司展示了5G、無人化給直升機(jī)帶來的變化。一款“電驅(qū)動(dòng)多槳傾轉(zhuǎn)高速旋翼飛行器（E-T-Potors）”的模型，讓專業(yè)展商們看到了綠色能源與直升機(jī)融合發(fā)展的新趨勢(shì)。而無人察打一體機(jī)、高速高效無人機(jī)，更顯示出“無人化”與直升機(jī)融合發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。

 

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司直升機(jī)所副總設(shè)計(jì)師盧偉健表示，5G和人工智能時(shí)代的來臨，已經(jīng)在改變直升機(jī)產(chǎn)業(yè)。5G網(wǎng)絡(luò)的開通，將實(shí)現(xiàn)直升機(jī)遠(yuǎn)程操控、在線檢測、在線維修等。這就要求科技工作者走在前沿、融合創(chuàng)新，充分滿足用戶需求。

 

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司哈飛總工程師王希豹認(rèn)為，智能技術(shù)的應(yīng)用更需要自主創(chuàng)新，從基礎(chǔ)材料研究上突破。未來，該集團(tuán)將加強(qiáng)復(fù)合材料研究，在整個(gè)機(jī)體結(jié)構(gòu)方面推廣應(yīng)用，向智能化低成本和綠色制造邁進(jìn)。

 

 

10年來，我國民用直升機(jī)成為航空領(lǐng)域中增長最快的細(xì)分市場，年均增速超過20%。直升機(jī)數(shù)量從300架增長到近1000架，服務(wù)于飛行培訓(xùn)、空中游覽、醫(yī)療救護(hù)及傳統(tǒng)工農(nóng)作業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

 

作為全球最大的直升機(jī)制造廠商，空中客車直升機(jī)進(jìn)入中國50年來，已成為中國直升機(jī)領(lǐng)域最大的合作伙伴。目前，在中國民用直升機(jī)的市場占有率達(dá)到了37%，有超過300架空客直升機(jī)服務(wù)于87家中國企業(yè)。在直博會(huì)上，空客H215重型直升機(jī)首次亮相中國，并將由國網(wǎng)通用航空有限公司投入運(yùn)營，承擔(dān)電纜維修、電纜敷設(shè)、人員貨物運(yùn)輸和電力線塔建設(shè)等任務(wù)。