中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，富豪人數(shù)的增多，不僅帶動了香奈兒、愛馬仕等奢侈品品牌市場的發(fā)展，也激發(fā)了一些新興產(chǎn)業(yè)鏈的熱度，私人飛機開始受熱捧。而私人飛機市場的巨大發(fā)展前景，也刺激了其周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如飛機維修專業(yè)近年來也成為一大熱門專業(yè)。

根據(jù)相關市場調查，中國內地現(xiàn)有87.5萬個千萬富豪和6萬個億萬富豪，其中1/6的富豪計劃購買私人飛機，如此推算，中國將擁有15.58萬個潛在客群。若考慮到后續(xù)的維護、運營，飛機維修市場容量之大，可想而知。

FAA飛機機體和發(fā)動機維修證書是美國聯(lián)邦航空管理局頒發(fā)的，分為機械員執(zhí)照和修理人員執(zhí)照兩種。獲得了美國聯(lián)邦航空管理局頒發(fā)的FAA飛機機體和發(fā)動機維修證書后，就可以成為高級飛機維修及檢測人員，具備了飛行器放行、升空的簽字權。FAA的規(guī)則體系被世界上的許多國家直接引用和效仿，擁有FAA飛機機體和發(fā)動機維修證書，成為國際型專業(yè)人才，可在世界各地航空公司、飛機制造及航空維修廠，實現(xiàn)高薪就業(yè)。

據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，目前中國國內航空專業(yè)院校畢業(yè)生就業(yè)率近年來持續(xù)達到100%。據(jù)統(tǒng)計，早在2007年全部畢業(yè)生就僅只能滿足市場需求的三分之一。近年來，航空專業(yè)人才的需求更是日益增長。另一方面，逐漸成型的私人飛機市場近年來也加入對航空專業(yè)校園人才的爭奪。FAA飛機機體和發(fā)動機維修人才如此緊缺的主要的原因是因為近年來世界航空業(yè)高速發(fā)展，帶動了飛機改裝和維修產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，預計到2015年，世界飛機改裝和維修市場規(guī)模將達到547億美元，平均每年增長超過4%。但培養(yǎng)一名專業(yè)FAA飛機機體和發(fā)動機維修人才的周期至少需要3至5年，F(xiàn)AA飛機機體和發(fā)動機維修人才嚴重供不應求。挑戰(zhàn)與機遇并存，擁有FAA飛機機體和發(fā)動機維修證書的專業(yè)飛機維修師，年收入將高達30萬元以上。