2015年7月25日上午，隨著B-6259飛機拖進東航技術西北分公司老機庫，標志東航技術西北分公司第一架飛機退租檢工作正式拉開序幕。這是東航技術西北歷史性的一刻，為東航技術西北走向市場化、專業(yè)化、國際化打下了堅實的基礎。

為了保質保量的完成首架退租檢工作，東航技術西北分公司從上到下都非常重視這項工作。在工作正式開始之前，已經召開了兩次B-6259飛機退租檢工作準備會議。在會議中，針對租賃公司的要求，分公司的要求和定檢維修分部的規(guī)范等均做出了明確地指示。為了更好保證工作的順利進行，除了每天例行的班前會和班后會議之外，B-6259飛機退租項目組專門創(chuàng)建一個微信交流平臺，在第一時間向所有人員傳達退租檢信息。

此次退租檢為期90天，主要由東航技術西北定檢維修分部(簡稱“定檢部”)第三條生產線、客艙車間和結構車間共同完成。這是定檢部成立以來，第一次接手飛機退租檢任務，面對此次艱巨的生產任務，定檢部從上到下有條不紊的進行著，從維修現(xiàn)場、工具管理、維修技術支援、人員分配等等都作出了進一步要求。雖然是第一架退租檢，但是，定檢部非常有信心將此次B-6259飛機退租檢做的更好!

B-6259飛機退租檢是定檢部首做項目，其中會遇到許多問題。遇難而不避難，迎難而上，這是定檢部一直以來的優(yōu)秀傳統(tǒng)。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!經歷了這個漫長的退租檢工作后，定檢部將會變得更高、更大、更強!