羅賓遜R44直升機維修手冊 Robinson R44 Helicopter Maintenance Manual
時間：2015-05-31 15:37來源：藍天飛行翻譯公司 作者：直升機翻譯 點擊：次
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12.130 主油箱安裝 a) 將油箱放到位,然后裝上前、左側所有固定螺釘. b) 再裝上三只后固定螺釘,將油箱固定到中央隔板上. c) 連接兩只后固定螺栓按1.320段擰緊. d) 從發(fā)動機艙左側包皮進入,安裝兩只通過水平防火隔板的螺釘. e) 連接兩根燃油管和上內連通氣管.接好所有電線. f) 向油箱加2加侖燃油,檢查油箱出口周圍是否有滲漏. g) 安裝整流柱,尾錐上蓋和發(fā)動機左包皮. 12.140 副油箱的拆卸 a) 從直升機上放掉全部燃油. b) 卸下尾錐,只從右側打開柱整流. c) 解除通氣孔連接和油量受感器電線連接(在連接器處解除). d) 解除副油箱處的油管連接,塞住兩側(孔洞). e) 解除固定旋翼剎車鋼索殼體至副油箱通道的前夾的連接,然后從副油通道處卸下上滑輪. f) 卸下座艙隔板副油箱的兩只螺釘. g) 卸下所有的固定螺釘. h) 卸下NAS6604螺栓(它連接副油箱和C020—1上機架).卸下連接副油箱包皮和中央隔板的兩只連接螺釘. i) 卸下副油箱. 12.150 副油箱的安裝 a) 將副油箱放到位. b) 安裝所有的前固定螺釘,包括副油箱上面的兩只連接副油箱和前隔板的螺釘. c) 安裝連接副油箱和上機架的NAS6604螺栓,按1.320段擰緊. d) 安裝連接副油箱和座艙隔板上的2只螺釘. e) 安裝將鋼索殼體固定到副油箱通道的前夾. f) 連接副油箱的燃油管,上通氣管和油量受感器電線接頭. g) 關閉柱整流,安裝尾錐整流包皮. h) 向副油箱加少量燃油,檢查油箱出口是否有滲漏. 12.160 油槽放油閥的拆卸用1／2英寸深的套筒板手,從油槽殼體處卸下閥體. 12.170 油槽放油閥“O”形圈的更換 a) 確實拿住閥體,然后壓進閥蕊. b) 卸下“O”形圈并更換. 12.180 油槽放油閥的更換 a) 用貝克密封或相當?shù)目谷加吐菁y密封劑涂在閥體的螺紋上. b) 將閥裝入殼體,擰緊至60英寸-磅. 12.4 93.6.11 發(fā)布編號 件號 名稱 編號 件號 名稱 1 MS16562-5 滾銷 10 C670-1 燃油閥 2 C449-1 旋鈕 11 C741-1 燃油導管 3 C791-3 軸 12 MS27039C806 螺絲 4 C348-1 錨樁 13 C798-1 支架 5 C791-2 管 14 - 垂直防火墻 6 - 0.032英寸保險絲 15 AN500A4-3 螺絲 7 MS16562-16 滾銷 16 NAS620-4 墊片 8 C791-4 墊圈 17 AN960-8 墊片 9 C726-2 燃油導管組 18 NAS679A08 螺帽 12.200 油量系統(tǒng) 12.210 油量受感器的拆卸 a) 放掉油箱內的油,至油平面低于受感器固定孔為止. 重要警告 必須關閉主電門. b) 卸下將受感器固定到油箱的5只緊固件,然后從油箱上卸下受感器. 12.220 油量受感器的安裝(見圖12—3) a) 在受感器上裝密封墊,并將其插入油箱內的固定座. b) 安裝5只螺栓,擰緊至27英寸•磅. c) 檢查油量受感器的校正. 12.230 油量受感器的校正 a) 汽化器端燃油濾處解除油管連接,徹底放油. b) 關閉燃油閥. c) 向主油箱內加9.25加侖(55磅)干凈油(這包括約1加侖通過內連管進入副油箱的油量和放掉的無用燃油).等待5分鐘使燃油通過內連管. d) 打開主電(瓶)門,看油量表指示.油量表應指0.5至1個指針寬度,低于1／4滿半個指針寬度(見圖12-4) 編號 件號 名稱 1 A058-9 低油量電門 2 MS29512-5 密封墊 3 AN924-5D 螺帽 4 B289-1 螺栓 5 7740-15-423 密封墊 6 C550-1 傳感器(主油箱) A550-1 傳感器(副油箱) e) 如果儀表未作出d步的指示,可用下列工序調整油量傳感器(浮子). 1) 卸下油量傳感器. 2) 如儀表指示過高,可向上彎浮子臂.儀表指示過低則向下彎浮子臂.彎曲的量要小,然后裝上再檢查. 3) 儀表校正好以后,要作好最后安裝,擰緊全部緊固件至27英寸-磅,加螺帽阻力. 12.240 低油量警告受感器 a) 按12.100段卸下油箱. b) 卸下油箱底固定受感器的螺帽,從肖連接器上卸下受感器電線,然后通過油箱上加油頸處卸下受感器. 12.250 低油量警告受感器的安裝(見圖12—3) a) 在受感器的螺紋部分安裝新O形圈. b) 在受感器頭(導線頭)綁一根30英寸長的保險絲,然后將保險絲穿過加油頸和受感器孔. c) 將油箱倒置,小心地將受感器拉到位. d) 在受感器螺紋部涂以B270—1膠.安裝扣緊螺帽,擰至150英寸•磅. e) 按12.130段安裝油箱. 12.260 燃油流量檢查燃油管路或通氣管路有障礙物時可減小流量,檢查油量是否適當時,也要檢查通氣孔.檢查通氣孔時,要打開柱整流,將一根軟管接到其中的一根通氣管上,蓋上加油蓋,向軟管內吹氣,然后感受氣流流出其它通氣管的情況(不要使用壓縮空氣,壓力大了會損壞油箱).如氣流受限制,檢查通氣管路或油箱中的障礙物. 滿載油或最小載油時均可實施流量檢查,最少載油量檢查時,要向每只空油箱加2加侖燃油,按下述步驟檢查油量是否適當. 12.260 燃油流量檢查（續(xù)） a) 取一只已知容量的容器. 1美加侖 1英加侖 4立升還要準備一只第二油箱. b) 關上油閥,在汽化器處解除油管連接. c) 打開油閥放油,讓油流幾秒鐘以消除系統(tǒng)中空氣.然后流滿容器,并記錄下流滿容器的時間. d) 對照下表檢查放油時間： 最長時間油量 滿油量 最少油量 1美加侖 1分12秒 1分30秒 1英加侖 1分24秒 1分48秒 4立升 1分16秒 1分35秒 e) 如果油流量不足,應檢查油濾、燃油管、燃油閥或燃油箱過濾器中的障礙物. 12.270 低油量檢查低油量警告燈應在低油量受感器浮子下垂時指示,試驗受感器時可打開主電(瓶)門,或者放油使浮子降下,或者用一小棍通過加油頸輕壓浮子.壓試驗按鈕時如警告燈不指示,則按12.240段檢查更換受感器. 12.300 燃油濾 12.310 清洗燃油濾 a) 卸下發(fā)動機右包皮. b) 關油閥. c) 剪斷蝶形螺釘?shù)谋ｋU絲.(蝶形螺釘擰在細油濾杯夾上),然后擰松螺釘,將杯子夾晃動到一邊,然后卸下杯子. d) 清洗杯子去除沉淀物和附著物. e) 卸蓋內燃油濾濾網(wǎng),并清洗. f) 再裝上濾網(wǎng)和杯子.晃動杯箍使其到杯子下面,然后擰緊蝶形螺釘. g) 用0.032英寸保險絲保險蝶形螺釘,保險絲接到杯夾上. h) 打開油閥,檢查是否滲漏. i) 安裝整流包皮,連接吸氣軟管. 12.320 燃油濾的拆卸(見圖12—5) a) 將燃油濾固定螺樁裝到防火隔板的座上.安裝螺帽,擰緊至70英寸•磅. b) 取下油管塞物,將油管接到油濾上. c) 必要時可轉動沉淀杯使放油口與機腹孔對準. d) 打開燃油選擇開關,檢查是否滲漏. e) 安裝發(fā)動機右包皮,連接進氣軟管. 第13章 儀表 13.000 儀表 13.001 序號 13.002 說明 13.100 動壓—靜壓系統(tǒng) 13.200 飛行儀表 13.220 高度表 13.230 升降速度表 13.240 外界大氣溫表 13.250 羅盤 13.300 驅動裝置和動力裝置儀表 13.310 發(fā)動機—旋翼轉速表 13.320 進氣壓力表 13.330 汽化器溫度表 13.340 發(fā)動機儀表群(clnster) 13.341 滑油壓力表 13.342 滑油溫度表 13.343 氣缸頭溫度表 13.344 燃油量表 13.345 電流表 13.400 排除指南(GUIDE)或故障手冊 第13章 儀表 13.000 儀表 13.001 序言本章包括安裝在R44上的儀表的基本說明,一般維護程序和故障排除程序。 13.002 說明標準飛行儀表包括一只空速表,雙針發(fā)動機和旋翼轉速表,敏感高度表,進氣壓力表,升降速度表和磁羅盤.發(fā)動機儀表群包括一只安培表,滑油壓力,滑油溫度,氣缸頭溫度和燃油量.此外還配備有一只汽化器溫度表,鐘和數(shù)字外界大氣溫度表,一只中發(fā)動機滑油壓力激動的時計位于飛行員座椅右側. 13.100 動壓—靜壓系統(tǒng)動壓—靜壓系統(tǒng)提供氣壓至空速表、高度表和升降速度表、動壓這位于座艙之上主整流罩之前.雙靜壓口位于乘客門的后部,分別位于座艙兩側.可以拆卸塑料放水堵塞來對動壓—靜壓管路放水,可通過拆卸座艙下部的檢查蓋板來接近,只有在空速表或高度表裝置工作不穩(wěn)定時才需要對動壓—靜壓管路放水,動壓—靜壓出口需時常打開檢查有無小蟲或其它堵塞. |
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