時(shí)間：2014-11-19 10:28來(lái)源：CAAC 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
|
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (2) 對(duì)于副駕駛，本規(guī)則 61.55(a)(3)要求的內(nèi)容。 (c) 下列檢查或者考試可以代替本條要求的熟練檢查： (1) 按照本規(guī)則實(shí)施的執(zhí)照和等級(jí)實(shí)踐考試； (2) 按照 CCAR-121 部規(guī)定完成的熟練檢查。 (d) 對(duì)于商業(yè)運(yùn)行，在本條(a)規(guī)定的期限內(nèi)未進(jìn)行熟練檢查或檢查不合格 的駕駛員，只有重新通過(guò)相應(yīng)航空器等級(jí)的實(shí)踐考試，方可擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或在型號(hào)合 格審定要求配備一名以上駕駛員的航空器上擔(dān)任副駕駛。 (e) 駕駛員執(zhí)照持有人在按本條(a)規(guī)定到期的那個(gè)月之前或之后一個(gè)日歷月內(nèi)完成了熟練檢查，都認(rèn)為是在到期的那個(gè)月完成的。 第 61.61 條 機(jī)長(zhǎng)近期飛行經(jīng)歷要求 (a) 一般經(jīng)歷要求： (1) 在載運(yùn)旅客的航空器或型號(hào)合格審定要求配備一名以上飛行機(jī)組成員 的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)的駕駛員，在該次飛行前 90 天內(nèi)，在同一類(lèi)別、級(jí)別和型別（如適用）的航空器上，作為飛行操縱裝置的唯一操縱者，應(yīng)當(dāng)至少完成 3 次 起飛和 3 次全停著陸。 (2) 為了滿(mǎn)足本條(a)(1)的要求，駕駛員可以在沒(méi)有載運(yùn)旅客的航空器上， 在晝間目視飛行規(guī)則或晝間儀表飛行規(guī)則條件下?lián)螜C(jī)長(zhǎng)完成飛行。 (3) 本條(a)(1)要求的起飛和著陸可以在經(jīng)局方批準(zhǔn)的飛行模擬機(jī)上完成。 (b) 夜間起飛和著陸經(jīng)歷要求： (1) 在夜間（日落后 1 小時(shí)至日出前 1 小時(shí)）擔(dān)任載運(yùn)旅客的航空器機(jī)長(zhǎng)的 駕駛員，在該次飛行前 90 天內(nèi)，在同一類(lèi)別、級(jí)別、型別（如適用）的航空器上，作為飛行操縱裝置的唯一操縱者，應(yīng)當(dāng)至少在夜間完成 3 次起飛和 3 次全停著陸。 (2) 本條(b)(1)要求的起飛和著陸可以在經(jīng)局方批準(zhǔn)的飛行模擬機(jī)上完成。 (c) 儀表經(jīng)歷要求： (1) 在儀表飛行規(guī)則或在低于目視飛行規(guī)則規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)氣象條件下?lián)?任機(jī)長(zhǎng)的駕駛員，在該次飛行前 6 個(gè)日歷月內(nèi)，在相應(yīng)類(lèi)別航空器或相應(yīng)的飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上，應(yīng)當(dāng)在實(shí)際或模擬儀表?xiàng)l件下完成至少 6 次儀表進(jìn)近， 并完成等待程序和使用導(dǎo)航系統(tǒng)截獲并跟蹤航道的飛行。擔(dān)任滑翔機(jī)機(jī)長(zhǎng)的，應(yīng) 當(dāng)至少記錄有 3 小時(shí)儀表飛行時(shí)間。 (2) 不符合本條(c)(1)近期儀表經(jīng)歷要求的駕駛員，不得在儀表飛行規(guī)則或 低于目視飛行規(guī)則規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)氣象條件下?lián)螜C(jī)長(zhǎng)，只有在相應(yīng)的航空器上 通過(guò)由考試員實(shí)施的儀表熟練檢查后，方可擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)。儀表熟練檢查的內(nèi)容由考試員從儀表等級(jí)實(shí)踐考試的內(nèi)容中選取。儀表熟練檢查的部分或全部?jī)?nèi)容可在相應(yīng)的飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上實(shí)施。 (d) 對(duì)于滿(mǎn)足 CCAR-121 中第 121.461 和 121.465 條或者 CCAR-135 中第 135.249 條規(guī)定的駕駛員，視為滿(mǎn)足本條近期飛行經(jīng)歷要求。 第 61.63 條 禁止提供虛假材料 禁止任何人實(shí)施下列行為： (a) 在申請(qǐng)按本規(guī)則頒發(fā)或補(bǔ)發(fā)執(zhí)照、等級(jí)或者此類(lèi)其他證件的申請(qǐng)書(shū)上作出任何欺騙性或虛假的陳述； (b) 在要求保存、填寫(xiě)或使用的任何飛行經(jīng)歷記錄本、記錄或成績(jī)單中填入 任何欺騙性的或者虛假的內(nèi)容； (c) 以任何形式偽造按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照或者等級(jí)證件； (d) 以任何形式篡改按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照或者等級(jí)證件。 第 61.65 條 變更姓名或者地址 (a) 在按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照上更改姓名，應(yīng)當(dāng)向局方提交書(shū)面申請(qǐng)，申請(qǐng)書(shū) 應(yīng)當(dāng)附有該申請(qǐng)人現(xiàn)行執(zhí)照、身份證和證實(shí)這種改變的其他文件。 (b) 已變更永久通信地址的按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照持有人，應(yīng)當(dāng)自變更之日起 30 天內(nèi)通知局方。 第 61.67 條 自愿放棄或者更換執(zhí)照 按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照持有人可以自愿放棄所持執(zhí)照、申請(qǐng)換發(fā)較低權(quán)限種類(lèi) 的執(zhí)照或者取消某些等級(jí)的執(zhí)照，但應(yīng)當(dāng)向局方提交具有本人簽字表明自愿放棄 原執(zhí)照或等級(jí)的聲明。如自愿放棄所持執(zhí)照，再次申請(qǐng)執(zhí)照時(shí)，原飛行經(jīng)歷視為 無(wú)效。 第 61.69 條 補(bǔ)發(fā)執(zhí)照 按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照遺失或者損壞后，申請(qǐng)人可以向局方申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)，申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明遺失或者損壞執(zhí)照的持有人姓名、永久通信地址、郵政編碼、出生地和出生日期、身份證號(hào)碼，以及該執(zhí)照的級(jí)別、編號(hào)、頒發(fā)日期和附加的等級(jí)。 C 章 增加等級(jí)和特殊規(guī)定 第 61.81 條 增加航空器等級(jí) (a) 在駕駛員執(zhí)照上增加航空器等級(jí)，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符合本條(b)到(d)的相應(yīng) 條件。但是在航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照上增加航空器等級(jí)，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則 I 章的規(guī) 定執(zhí)行。 (b) 在駕駛員執(zhí)照上增加類(lèi)別等級(jí)，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定： (1) 完成了相應(yīng)執(zhí)照類(lèi)別和級(jí)別等級(jí)（如適用）要求的訓(xùn)練，符合本規(guī)則規(guī) 定的相應(yīng)執(zhí)照類(lèi)別和級(jí)別等級(jí)（如適用）的航空經(jīng)歷要求； (2) 由授權(quán)教員在申請(qǐng)人的飛行經(jīng)歷記錄本或者訓(xùn)練記錄上簽字，證明其在相應(yīng)執(zhí)照類(lèi)別和級(jí)別等級(jí)（如適用）的航空知識(shí)方面是合格的； (3) 由授權(quán)教員在申請(qǐng)人的飛行經(jīng)歷記錄本或者訓(xùn)練記錄上簽字，證明其在 相應(yīng)執(zhí)照類(lèi)別和級(jí)別等級(jí)（如適用）的飛行技能方面是合格的； (4) 通過(guò)了相應(yīng)執(zhí)照類(lèi)別等級(jí)和執(zhí)照種類(lèi)要求的理論考試； (5) 通過(guò)了相應(yīng)執(zhí)照類(lèi)別和級(jí)別等級(jí)（如適用）要求的實(shí)踐考試。 (c) 在駕駛員執(zhí)照上增加級(jí)別等級(jí)，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足下列要求： (1) 完成了相應(yīng)執(zhí)照級(jí)別等級(jí)要求的訓(xùn)練，滿(mǎn)足本規(guī)則相應(yīng)執(zhí)照級(jí)別等級(jí)的 航空經(jīng)歷要求； (2) 由授權(quán)教員在申請(qǐng)人的飛行經(jīng)歷記錄本或者訓(xùn)練記錄上簽字，證明其在 相應(yīng)執(zhí)照級(jí)別等級(jí)的航空知識(shí)方面是合格的； (3) 由授權(quán)教員在申請(qǐng)人的飛行經(jīng)歷記錄本或者訓(xùn)練記錄上簽字，證明其在相應(yīng)執(zhí)照級(jí)別等級(jí)的飛行技能方面是合格的； (4) 通過(guò)了相應(yīng)執(zhí)照級(jí)別等級(jí)要求的理論考試，但是持有飛機(jī)或初級(jí)飛機(jī)類(lèi) 別的申請(qǐng)人在同種執(zhí)照的同類(lèi)別等級(jí)中增加級(jí)別等級(jí)，不需要參加理論考試； (5) 通過(guò)了相應(yīng)執(zhí)照級(jí)別等級(jí)要求的實(shí)踐考試。 (d) 在駕駛員執(zhí)照上增加型別等級(jí)或者在增加航空器類(lèi)別等級(jí)或級(jí)別等級(jí) 的同時(shí)增加型別等級(jí)的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足下列要求： (1) 持有或者同時(shí)取得適合于所申請(qǐng)類(lèi)別、級(jí)別或型別等級(jí)的儀表等級(jí)； (2) 由授權(quán)教員在申請(qǐng)人飛行經(jīng)歷記錄本或者訓(xùn)練記錄上簽字，證明其在相 應(yīng)執(zhí)照的類(lèi)別、級(jí)別和型別等級(jí)的航空知識(shí)方面是合格的； (3) 由授權(quán)教員在申請(qǐng)人飛行經(jīng)歷記錄本或者訓(xùn)練記錄上簽字，證明其在航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照對(duì)相應(yīng)航空器類(lèi)別、級(jí)別和型別等級(jí)要求的飛行技能方面是合 格的； |
2002-2021 www.ajkitchenandbath.com 北京藍(lán)天飛行翻譯公司版權(quán)所有 北京藍(lán)天飛行翻譯公司版權(quán)聲明
