時(shí)間:2014-11-15 12:24來源:CAAC 作者:直升機(jī)翻譯 點(diǎn)擊:次
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 1 標(biāo)志的設(shè)置宜使其在水平面以上的各個(gè)角度都能看到。 在直升機(jī)水上平臺(tái)設(shè)有限制障礙物扇形面的地方, 該標(biāo)志宜位于直升機(jī)場(chǎng)識(shí)別標(biāo)志字母 “H冶 的有障礙物一側(cè);位于船邊的直升機(jī)場(chǎng), 該標(biāo)志宜位于直升機(jī)場(chǎng)識(shí)別標(biāo)志字母 “H冶 靠船內(nèi)的一側(cè)、 及 TLOF 標(biāo)志與限制障礙物扇形面邊界之間的區(qū)域內(nèi),如圖6.2.3-1 ~2 所示。 2 標(biāo)志可用漢字或漢字加字母、或按無線電通信中使用的直升機(jī)場(chǎng)字母數(shù)字表示。 3 標(biāo)志所用漢字或字母的高度, 對(duì)于跑道型 FATO 的直升機(jī)場(chǎng)不宜小于 3 m;對(duì)于其他表面直升機(jī)場(chǎng), 不宜小于 1.5 m; 高架直升機(jī)場(chǎng)、 直升機(jī)水上平臺(tái)和船上直升機(jī)場(chǎng)不宜小于 1.2 m。 4 標(biāo)志的顏色應(yīng)與背景有明顯差別, 首選白色。 如需在夜間或低能見度條件下使用直升機(jī)場(chǎng), 該標(biāo)志宜有內(nèi)部或外部照明。 6. 2. 11 無障礙物扇形面標(biāo)志 (V 形標(biāo)志) 如直升機(jī)水上平臺(tái)附近有超過直升機(jī)水上平臺(tái)平面的障礙物, 應(yīng)設(shè)置無障礙物扇形面標(biāo)志。 該標(biāo)志應(yīng)位于無障礙物扇形面的起點(diǎn)處。 如起點(diǎn)在TLOF之外且此處涂漆不可行, 可將 V 形標(biāo)志移至TLOF 邊線、 無障礙物扇形面的平分線上, 同時(shí)以高度不小于 10 cm的黑色字在V 形標(biāo)志下方的方框內(nèi)標(biāo)示出移位的距離和方向, 以及 “警告: V 形標(biāo)志已移位冶等字樣。 無障礙物扇形面標(biāo)志應(yīng)指示無障礙物扇形面的位置、扇形面限制的方向。 如圖 6.2.11 所示。 “V冶 形標(biāo)志應(yīng)采用色彩醒目的顏色,宜采用黑色,高度不得低于 30 cm。 圖 6.2.11 直升機(jī)水上平臺(tái)無障礙物扇形面標(biāo)志 6. 2. 12 直升機(jī)水上平臺(tái)和船上直升機(jī)場(chǎng)表面標(biāo)志 直升機(jī)水上平臺(tái)和船上直升機(jī)場(chǎng)宜設(shè)置表面標(biāo)志以便于飛行員白天進(jìn)近期間識(shí)別直升機(jī)水上平臺(tái)或船上直升機(jī)場(chǎng)的位置。 表面標(biāo)志適用于 TLOF 邊界以內(nèi)動(dòng)力荷載承載區(qū), 采用高摩擦系數(shù)的涂料將該區(qū)域表面涂刷成深綠顏色; 位于船邊的直升機(jī)場(chǎng)可考慮與主甲板色彩形成明顯對(duì)比的其他顏色。 當(dāng)表面凃?qū)訒?huì)降低摩擦特性時(shí),則不應(yīng)進(jìn)行涂層處理,而應(yīng)采用對(duì)比強(qiáng)烈的顏色繪出表面輪廓。 6. 2. 13 直升機(jī)水上平臺(tái)禁止著陸扇形面標(biāo)志 為防止直升機(jī)在特定的方向內(nèi)著陸,宜設(shè)置直升機(jī)水上平臺(tái)禁止著陸扇形面標(biāo)志。 禁止著陸扇形面標(biāo)志應(yīng)以白色和紅色陰影線條標(biāo)示, 位于禁止著陸方向內(nèi)的接地/ 定位標(biāo)志線之上至 TLOF 邊線之間, 如圖 6.2.13 所示。 圖 6.2.13 直升機(jī)水上平臺(tái)禁止著陸扇形面標(biāo)志 6. 2. 14 地面滑行道標(biāo)志和標(biāo)志物 直升機(jī)地面滑行道宜劃設(shè)中線標(biāo)志; 如邊線不明顯, 還宜設(shè)置邊線標(biāo)志或標(biāo)志物。 地面滑行道標(biāo)志和標(biāo)志物應(yīng)符合以下要求: 1 直升機(jī)地面滑行道中線和邊線標(biāo)志應(yīng)符合 《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (MH 5001) 中對(duì)滑行道相應(yīng)標(biāo)志的有關(guān)規(guī)定。 在有必要指明直升機(jī)地面滑行道只適用于直升機(jī)使用的機(jī)場(chǎng), 需要在機(jī)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)記牌。 2 直升機(jī)地面滑行道邊線標(biāo)志物應(yīng)設(shè)在滑行道邊線外 0.5 m 至 3 m 的位置, 在直線段間距不得大于 15 m, 在彎道段不得大于 7.5 m, 每段至少有四個(gè)等間距的標(biāo)志物。 標(biāo)志物應(yīng)易折, 且不得超過以距直升機(jī)地面滑行道邊線 0.5 m、 地面滑行道平面以上 25 cm 高度為底線, 以 5% 坡度向外升坡的斜面。 3 直升機(jī)地面滑行道邊線標(biāo)志物應(yīng)為藍(lán)色, 如在夜間使用, 則標(biāo)志物應(yīng)從內(nèi)部照明或涂有反光材料。 6. 2. 15 空中滑行道標(biāo)志和標(biāo)志物 直升機(jī)空中滑行道宜設(shè)置中線標(biāo)志或標(biāo)志物; 如邊線不明顯, 還宜設(shè)置邊線標(biāo)志或標(biāo)志物。 空中滑行道標(biāo)志和標(biāo)志物應(yīng)符合以下要求: 1 直升機(jī)空中滑行道位于鋪筑面表面時(shí), 中線和邊線標(biāo)志應(yīng)符合 《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (MH 5001) 中對(duì)滑行道相應(yīng)標(biāo)志的有關(guān)規(guī)定。 當(dāng)直升機(jī)空中滑行道有可能與直升機(jī)地面滑行道混淆時(shí), 需要設(shè)置標(biāo)記牌以指明所允許的運(yùn)行模式。 |