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2023年4月,隨著北一、北二場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)站工程規(guī)劃許可證的正式頒發(fā),廈門新機(jī)場(chǎng)空管工程廈門地區(qū)各臺(tái)站建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書及建設(shè)工程規(guī)劃許可證全部辦理完成。


廈門新機(jī)場(chǎng)空管工程需在廈門地區(qū)辦理報(bào)建手續(xù)的臺(tái)站,包含空管業(yè)務(wù)區(qū)、塔臺(tái)工作區(qū)、大嶝二次雷達(dá)站、新店導(dǎo)航臺(tái)、氣象觀測(cè)場(chǎng)等共11個(gè)工程項(xiàng)目,須分別按項(xiàng)目地塊進(jìn)行工程報(bào)建。報(bào)建過程時(shí)間緊,任務(wù)重,不可控、不確定因素多,空管工程建設(shè)指揮部作為項(xiàng)目報(bào)建主體積極協(xié)調(diào)各方,對(duì)接設(shè)計(jì)院就圖紙細(xì)節(jié)問題進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,同廈門市自然資源與規(guī)劃局翔安分局(以下簡(jiǎn)稱“區(qū)資規(guī)局”)、廈門市人民防空辦公室、廈門市海綿辦等單位主動(dòng)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。
期間曾面臨因進(jìn)臺(tái)道路問題變更臺(tái)站開口方向、用地面積縮減以及民航特殊構(gòu)筑物與地方關(guān)于建筑面積計(jì)量規(guī)范不一致等情況,空管工程建設(shè)指揮部多次上報(bào)廈門市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部專題會(huì)議題,開會(huì)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題,負(fù)責(zé)報(bào)建的人員數(shù)十次前往翔安區(qū)資規(guī)局進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),并向相關(guān)單位發(fā)送函件及情況說明,問題最終逐一得到解決。
至此,廈門新機(jī)場(chǎng)空管工程涉及廈門地區(qū)工程報(bào)建手續(xù)的11個(gè)臺(tái)站項(xiàng)目的建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書、建設(shè)工程規(guī)劃許可證已全部辦理完成。
聚沙成塔,集腋成裘。放眼望去,工程前期報(bào)建手續(xù)辦理只是廈門新機(jī)場(chǎng)空管工程項(xiàng)目中的小小一環(huán),但卻是完成該項(xiàng)工程建設(shè)的必要前提。烈日驕陽(yáng)、陰雨綿綿,也擋不住建設(shè)指揮部人員的步伐,前往翔安的道路,他們已了然于心,前往廈門新機(jī)場(chǎng)的腳步也已逐步邁開,后續(xù)指揮部將繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目施工圖審查、儲(chǔ)備用地協(xié)議簽訂、國(guó)土劃撥手續(xù)辦理等事宜,為廈門新機(jī)場(chǎng)空管工程的進(jìn)場(chǎng)施工做好前置條件準(zhǔn)備工作。(廈門空管站 曾瑋琦)
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廈門新機(jī)場(chǎng)空管工程規(guī)劃許可按下“加速鍵”