發(fā)動(dòng)機(jī)OEM廠商
  發(fā)動(dòng)機(jī)整車廠面臨著許多與經(jīng)濟(jì)衰退前相同的挑戰(zhàn)，但有一個(gè)明顯的例外。當(dāng)前一代發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是CFM International Leap和普惠PW1000G齒輪傳動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的需求正在上升，這都是由于機(jī)隊(duì)的穩(wěn)步老化和一些揮之不去的可靠性問題造成的。
  精神航空總裁兼首席執(zhí)行官Ted Christie在最近的收益電話會(huì)議上異常坦率地表示:“在過去的六個(gè)月里，[PW1100G-JM]的服務(wù)可用性下降，這一問題在這段時(shí)間內(nèi)一直在穩(wěn)步增加。”
  “這不僅僅是精神航空才有的問題，全球機(jī)隊(duì)時(shí)有發(fā)生。普惠仍在努力為其全球的A320neo機(jī)隊(duì)提供支持，因?yàn)镸RO能力仍然有限，而且車間發(fā)動(dòng)機(jī)的周轉(zhuǎn)時(shí)間比(上一代A320)發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史平均時(shí)間長了近三倍。”
  雷聲公司首席執(zhí)行官Greg Hayes表示:“我們已經(jīng)對燃燒室、3號渦輪葉片以及發(fā)動(dòng)機(jī)其他存在可靠性問題的部分進(jìn)行了大量修復(fù)。”他指的是PW1000G系列自2016年投入使用以來所面臨的一系列問題。“我們還沒有達(dá)到目標(biāo)。因此，我們的客戶對我們不能及時(shí)為他們提供發(fā)動(dòng)機(jī)感到特別不滿，因?yàn)樾枰�進(jìn)行所有這些改裝的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量很大。”
  海耶斯在2月底的收益電話會(huì)議上承認(rèn)，雷神的業(yè)務(wù)部門普拉特可能會(huì)“全年”都在處理這個(gè)問題。
  他承認(rèn)，雖然零部件供應(yīng)等問題造成了一些問題，但由于缺乏遠(yuǎn)見，OEM加劇了當(dāng)前的問題。
  “我們把一切都?xì)w咎于供應(yīng)鏈，因?yàn)檫@很容易，”海斯在2月份的巴克萊投資者活動(dòng)上表示。“事實(shí)是，我們錯(cuò)過了市場上在交貨時(shí)間和原材料供應(yīng)方面發(fā)生的一些重大變化，我們很晚才意識到其中一些交貨時(shí)間延長了。我們沒有盡快拿到訂單。我們的設(shè)計(jì)還不完全成熟，我們不得不將其投放到供應(yīng)鏈中，重新加工零部件。”
  新發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性指標(biāo)低于預(yù)期，加上發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商和更廣泛的供應(yīng)鏈問題導(dǎo)致的新飛機(jī)交付延遲，意味著航空公司必須讓更多的舊機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)飛行更長時(shí)間。這給發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商帶來了一些壓力，因?yàn)樗麄冋�在調(diào)整售后市場轉(zhuǎn)型計(jì)劃。
  以國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)V2500為例。作為多年來的窄體機(jī)隊(duì)主力，該動(dòng)力裝置現(xiàn)在應(yīng)該在MRO需求方面進(jìn)入下降趨勢。但由于其他供應(yīng)鏈問題以及窄體機(jī)需求激增，這種趨勢正在發(fā)生變化。
  作為IAE財(cái)團(tuán)的合作伙伴和V2500主要售后市場支持提供商，普惠預(yù)計(jì)，今年V2500的大修次數(shù)將從2022年的約700臺次增加到800臺次左右。
  海耶斯說:“三年前，我們認(rèn)為V2500將會(huì)逐漸消失，但在該機(jī)隊(duì)中幾乎不存在退役的情況。”“目前仍有大約6000臺發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前現(xiàn)役PW1000G齒輪傳動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量的兩倍。售后市場依然非常強(qiáng)勁。”
  與此同時(shí)，GE航空航天有信心在2023年滿足機(jī)身制造商和售后市場急劇增長的需求。

  首席執(zhí)行官拉里·卡爾普在1月底的第四季度收益電話會(huì)議上表示:“我們確實(shí)預(yù)計(jì)新業(yè)務(wù)的增長速度將超過服務(wù)業(yè)務(wù)。”
  通用電氣報(bào)告稱，通用-賽峰合資企業(yè)CFM在2022年交付了1136臺leap系列發(fā)動(dòng)機(jī)。Culp表示，根據(jù)通用電氣的預(yù)測，CFM leap系列發(fā)動(dòng)機(jī)的交付量預(yù)計(jì)將在2023年增加“約50%”，即約1700臺。