為落實(shí)《民航華東空管局通信導(dǎo)航監(jiān)視安全強(qiáng)基三年行動(dòng)方案》的要求，青島管站技術(shù)保障部充分利用現(xiàn)有備件，盤活固定資產(chǎn)應(yīng)用價(jià)值，并采取項(xiàng)目管理的思維，組織了測(cè)試平臺(tái)的建設(shè)工作。此次測(cè)試平臺(tái)的建設(shè)工作，從方案征集、組織實(shí)施到項(xiàng)目驗(yàn)收，持續(xù)了三個(gè)多月，于3月3日劃上了圓滿的句號(hào)。至此，青島空管站技術(shù)保障部各類軟硬件測(cè)試平臺(tái)已達(dá)15套，為人員培養(yǎng)、技術(shù)驗(yàn)證以及崗位勝任能力評(píng)估試點(diǎn)工作的開展提供了平臺(tái)支撐。

  2022年11月下旬，技術(shù)保障部發(fā)布硬件測(cè)試平臺(tái)搭建任務(wù)通知，明確除已搭建完成的主備自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)、場(chǎng)監(jiān)測(cè)試平臺(tái)外，征集涵蓋轉(zhuǎn)報(bào)、飛坤內(nèi)話、甚高頻、導(dǎo)航和傳輸5類12套系統(tǒng)的硬件測(cè)試平臺(tái)搭建方案。技保部全體員工通過(guò)線上提交方案方式自主報(bào)名，經(jīng)評(píng)估和篩選，確定提交方案勝出者為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
  部門為各專業(yè)的技術(shù)精英提供盡情發(fā)揮業(yè)務(wù)能力的實(shí)踐平臺(tái)，平臺(tái)搭建的考核也將作為今后崗位勝任能力評(píng)估的一個(gè)重要要素。各系統(tǒng)的參建人員通過(guò)參與項(xiàng)目，豐富了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)化了實(shí)操能力和專業(yè)素養(yǎng)。部門秉持技術(shù)常青和一體化運(yùn)行保障發(fā)展趨勢(shì)的原則，努力打造和完善學(xué)習(xí)設(shè)備技術(shù)、建立業(yè)務(wù)信號(hào)流程、實(shí)踐技術(shù)驗(yàn)證的新環(huán)境新體驗(yàn)。
  2022年12月，方案征集階段結(jié)束，新一輪計(jì)劃實(shí)施開啟。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人根據(jù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)流特點(diǎn)、人員培養(yǎng)需求、對(duì)實(shí)際設(shè)備調(diào)整升級(jí)的技術(shù)驗(yàn)證需求和實(shí)際疫情情況，制定詳細(xì)工作計(jì)劃，把控平臺(tái)搭建進(jìn)度。
  2023年2月，測(cè)試平臺(tái)進(jìn)入驗(yàn)收評(píng)審階段。3月3日，分現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和測(cè)試平臺(tái)安裝現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收兩個(gè)環(huán)節(jié)，完成最終評(píng)審。
  項(xiàng)目負(fù)責(zé)人圍繞測(cè)試平臺(tái)硬件搭建、軟件安裝、參數(shù)設(shè)置、故障排查、測(cè)試驗(yàn)證等過(guò)程進(jìn)行重點(diǎn)匯報(bào)，講述了搭建過(guò)程時(shí)所遇到難點(diǎn)，分享了在軟件和操作系統(tǒng)頻繁崩潰下如何解決并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)避免類似情況再次發(fā)生的建議和看法，分享了項(xiàng)目組成員培養(yǎng)和發(fā)展的感悟，并共享檢測(cè)操作、參數(shù)調(diào)整等不同難度不同類型的技術(shù)文件和撰寫的操作指引。
  此次測(cè)試平臺(tái)的搭建，充分體現(xiàn)了技術(shù)保障部的管理思路，展現(xiàn)了員工積極參與業(yè)務(wù)運(yùn)行及建設(shè)工作的風(fēng)貌。技術(shù)保障部將以各系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)為基礎(chǔ)，固底板、補(bǔ)短板、拉長(zhǎng)板，積極開展安全強(qiáng)基業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提升通導(dǎo)設(shè)備的保障能力。（王晴、李佳怡）