2023年2月19日凌晨，一架由韓國(guó)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的仁川航空KJ281貨機(jī)平穩(wěn)落地海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“美蘭機(jī)場(chǎng)”），標(biāo)志著�？�=仁川全貨機(jī)航線(xiàn)正式開(kāi)通，這是2023年美蘭機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的首條國(guó)際貨運(yùn)定期航線(xiàn)，將以充足的運(yùn)力和高效的服務(wù)助力本地企業(yè)“出海”，從而更深入地支持并融入海南自貿(mào)港建設(shè)。
  據(jù)了解，�？�=仁川全貨機(jī)航線(xiàn)每周往返載運(yùn)量預(yù)計(jì)可達(dá)30余噸，其出口貨物以普貨、電商貨、郵包、鮮花為主，進(jìn)口貨物以免稅品為主。該航線(xiàn)采用B737-800SF貨機(jī)執(zhí)飛，執(zhí)行班期為每周兩班，每周二、周六23:00從韓國(guó)仁川出發(fā)，第二天凌晨02:50落地�？冢幻恐苋�、周日凌晨03:50由�？谄痫w，08:45降落韓國(guó)仁川，以上均為北京時(shí)間。

  該航線(xiàn)的順利開(kāi)通，開(kāi)辟了�？谥寥蚀ㄖ�間的“空中貨運(yùn)走廊”，來(lái)自韓國(guó)的免稅商品最快4小時(shí)運(yùn)抵�？冢�使得免稅品入島更加快捷、便利，確保了免稅品供應(yīng)鏈上下游的高效銜接，對(duì)實(shí)現(xiàn)旅客游海南“購(gòu)全球商品”具有重要意義。
  據(jù)悉，為確保該航線(xiàn)的順利開(kāi)航，美蘭機(jī)場(chǎng)多次召開(kāi)保障研討會(huì)，積極協(xié)調(diào)各方資源，從航班時(shí)刻、貨物收運(yùn)、打板入庫(kù)等方面進(jìn)行統(tǒng)籌部署，建立起高效的信息溝通機(jī)制并優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，提高通關(guān)效率，確保各單位之間的交流鏈條暢通、協(xié)同作業(yè)高效，以高質(zhì)量的運(yùn)行服務(wù)為新航線(xiàn)保駕護(hù)航。

  2023年至今，美蘭機(jī)場(chǎng)共運(yùn)營(yíng)�？�=新加坡=雅加達(dá)、海口=悉尼、�？�=仁川3條國(guó)際貨運(yùn)定期航線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)每周14架次的高頻執(zhí)飛，累計(jì)完成國(guó)際進(jìn)出港貨量約958噸。
  未來(lái)，美蘭機(jī)場(chǎng)將緊抓海南自由貿(mào)易港發(fā)展機(jī)遇，引導(dǎo)境內(nèi)外航司加大在�？诘倪\(yùn)力投放，加快開(kāi)通�？�=香港=新加坡等國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，逐步構(gòu)建具有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，著力打造面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門(mén)戶(hù)樞紐，為海南自貿(mào)港融入“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。（�？诿捞m機(jī)場(chǎng) 蔡蓮珠、冼秋娜）