1月7日，民航湖北空管分局2023年春運(yùn)保障正式拉開(kāi)帷幕，截止到13日，武漢天河機(jī)場(chǎng)起降航班最高峰為單日550架次，其中連續(xù)4天超過(guò)500架次。為迎接快速增長(zhǎng)的航班量，給人民群眾提供更加便捷的出行服務(wù)，分局加班加點(diǎn)完成校飛工作，提前啟用東跑道，提升天河機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，全力以赴保障春運(yùn)。
  為了配合武漢天河機(jī)場(chǎng)三跑道不停航施工，天河機(jī)場(chǎng)東跑道自2022年8月1日起處于關(guān)閉狀態(tài)。開(kāi)放之前，需要對(duì)其各項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行飛行校驗(yàn)，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可開(kāi)放使用。1月12日11時(shí)24分，校飛031航班從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)04左跑道起飛離開(kāi)武漢，標(biāo)志著湖北空管分局圓滿完成2023年首次校驗(yàn)飛行保障工作。本次校飛從1月5日開(kāi)始至1月12日結(jié)束，共保障校飛99架次，校飛科目涉及東跑道的盲降、助航燈光以及進(jìn)離場(chǎng)程序和復(fù)飛程序，涉及科目較多，相當(dāng)于對(duì)東跑道進(jìn)行一次“全面體檢”。
  此次校飛工作期間，伴隨著雨雪冰凍和低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣逐步增多，為保障校飛工作順利進(jìn)行，湖北空管分局克服復(fù)雜天氣疊加激增的航班流量帶來(lái)的困難，與武漢天河機(jī)場(chǎng)及軍航部門(mén)密切磋商，制定了《2023年第一次飛行校驗(yàn)保障工作方案》，明確校飛工作中各部門(mén)的工作職責(zé)，針對(duì)校飛協(xié)調(diào)會(huì)、航行通告、進(jìn)近方式、地面滑行、值班力量安排、信息通報(bào)等環(huán)節(jié)提出了具體要求，為校飛機(jī)組提供了極大的便利。經(jīng)過(guò)飛行校驗(yàn)，各項(xiàng)設(shè)備性能指標(biāo)均符合技術(shù)要求，東跑道符合開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)。
  校飛工作結(jié)束后，為促進(jìn)武漢天河機(jī)場(chǎng)東跑道提前開(kāi)放，民航湖北監(jiān)管局在百忙之中協(xié)調(diào)組織各部室針對(duì)東跑道開(kāi)放進(jìn)行各項(xiàng)檢查，嚴(yán)格把控安全關(guān)口，大力推動(dòng)?xùn)|跑道開(kāi)放進(jìn)程。經(jīng)過(guò)民航湖北監(jiān)管局同意，武漢天河機(jī)場(chǎng)東跑道于1月13日22點(diǎn)提前開(kāi)放，比計(jì)劃開(kāi)放時(shí)間提前7天。東跑道啟用后，天河機(jī)場(chǎng)將從當(dāng)前的單跑道運(yùn)行模式轉(zhuǎn)變?yōu)殡p跑道運(yùn)行模式，呈現(xiàn)出兩翼齊飛的態(tài)勢(shì)，分局的航班保障能力得到極大提升，為后續(xù)的春運(yùn)保障奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  接下來(lái)，湖北空管分局將繼續(xù)秉承“人民航空為人民”的宗旨，以“三個(gè)敬畏”精神為內(nèi)核，堅(jiān)守崗位、履職盡責(zé)，確保春運(yùn)保障安全順暢。（民航湖北空管分局 郝弘亮）