北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 白波 通訊員 劉承承

  北京日?qǐng)?bào)客戶端記者從天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)獲悉，2023年春運(yùn)首周，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成運(yùn)輸架次2151架次，旅客吞吐量累計(jì)完成23.9萬人次，超過此前預(yù)測(cè)，與2022年春運(yùn)相比實(shí)現(xiàn)了突破性增長。

  1月7日至13日期間，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)日均旅客吞吐量已超過3.4萬人次，恢復(fù)至2019年同期的48%，平均出港客座率72.4%；日均航班量307架次，恢復(fù)至2019年同期的60%。其中，國內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)恢復(fù)更為明顯，一周內(nèi)累計(jì)達(dá)到2067架次，較春運(yùn)前一周環(huán)比增長達(dá)到39%；國內(nèi)旅客運(yùn)輸量累計(jì)完成23.3萬人次，較春運(yùn)前一周環(huán)比增長33%。初步統(tǒng)計(jì)，排名前幾位的國內(nèi)目的地城市分別為廣州、昆明、深圳、三亞、西安、重慶、成都。

  國際及香港航線方面，春運(yùn)首周累計(jì)完成旅客吞吐量0.6萬人次，由于已解除了入境航班的進(jìn)港客座率限制，意大利勒奧斯航空米蘭航線、大韓航空首爾航線的進(jìn)港客座率超過了95%，塞爾維亞航空、廈航、春秋日本、酷航等航司的進(jìn)港客座率均在80%上下，出港航班平均客座率較前一周環(huán)比也提高了8個(gè)百分點(diǎn)。春運(yùn)第二周的1月15日，蒙古航空將按計(jì)劃恢復(fù)運(yùn)行烏蘭巴托-天津航線；1月19日，澳門航空將按計(jì)劃恢復(fù)運(yùn)行澳門-天津航線。