中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)飛行國際1月4日報道，空客A220的操作人員被要求更新發(fā)動機(jī)控制軟件，以防止飛機(jī)再次發(fā)生雙發(fā)停車問題。此前，波羅的海航空一架A220-300飛機(jī)于2021年7月11日在哥本哈根降落時，發(fā)動機(jī)自動關(guān)閉。根據(jù)美國聯(lián)邦航空局的說法，這是發(fā)動機(jī)動力和液壓系統(tǒng)的損失導(dǎo)致“制動能力受損”。

  針對這一事件，空客公司修改了機(jī)組操作程序，指導(dǎo)飛行員在降落前采取行動，這些程序包括如何啟動輔助動力裝置和選擇最長的跑道，旨在減少跑道漂移的可能性。