中國民航網(wǎng) 通訊員溫明 報道：隨著防疫政策的調(diào)整，桂林機場航空運量穩(wěn)步增加，機場貨站持續(xù)有效防控運行風(fēng)險，著力提升地面保障效能，確保在航班恢復(fù)過程中留足安全裕度為近期工作的主要抓手，結(jié)合相關(guān)典型案例，針對貨站實際情況，開展了B737機型前貨艙裝卸操作專項培訓(xùn)。

  目前桂林機場約六成的航班執(zhí)行B737機型，該系列航空器天線離地較低，靜壓孔位置靠近貨運裝卸作業(yè)范圍，存在刮碰航空器風(fēng)險。貨站針對裝卸人員、特種司機等相關(guān)崗位制定專項培訓(xùn)計劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、參訓(xùn)崗位和培訓(xùn)時間。通過相關(guān)典型案例宣貫，深入剖析案例，進行風(fēng)險識別，梳理操作流程。

  對使用平板車、特種車輛靠接航空器等崗位關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程開展定制化理論培訓(xùn)，例如三圍平板車靠貨艙操作時采用二次靠機程序、平板車靠機雙人操作及靠接指揮、平板車裝載貨郵行高度要求、平板車及特種車輛靠接航空器的安全距離等。

  培訓(xùn)結(jié)束后對人員實際操作進行“手指口述”考核，要求員工現(xiàn)場復(fù)誦崗位作業(yè)風(fēng)險點、現(xiàn)場演示本崗位作業(yè)程序等內(nèi)容，檢驗崗位人員對相關(guān)操作要點的掌握程度和操作流程的適用性，查缺補漏。

  下一步，桂林機場貨站將持續(xù)深入開展為期半個月的多項崗位技能培訓(xùn)，認(rèn)真落實“一想、二看、三到、四確認(rèn)”工作理念，堅持“四個結(jié)合”，即與風(fēng)險隱患預(yù)防相結(jié)合、與危險源識別相結(jié)合、與規(guī)范化精細化管理相結(jié)合、與班組建設(shè)相結(jié)合，切實規(guī)范員工行為，確保桂林機場運行安全的平穩(wěn)有序。