在不久的未來，歐洲人坐飛機(jī)時(shí)使用的飛行模式可能成為歷史。根據(jù)委員會(huì)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)特定頻率的定義，未來就算在飛行時(shí)，手機(jī)也可以自由聯(lián)網(wǎng)。

  據(jù)西班牙《國(guó)家報(bào)》的報(bào)道，該決定將為航空運(yùn)營(yíng)公司開放一些服務(wù)，包括允許航空旅客能夠撥打和接聽電話、短信和用流量上網(wǎng)。
  該服務(wù)將使用稱為“picocell”的特殊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供，該設(shè)備實(shí)質(zhì)上將通過衛(wèi)星將飛機(jī)的網(wǎng)絡(luò)連接到地面信號(hào)塔。根據(jù)歐盟委員會(huì)最近的機(jī)上通信更新決定，未來航空公司能夠在飛機(jī)上提供最新的5G技術(shù)。
  歐盟委員會(huì)將允許使用5G的特定頻段，確保它不會(huì)干擾飛機(jī)上的任何電子設(shè)備，以便旅客可以隨時(shí)打開智能手機(jī)。然而，值得注意的是，該網(wǎng)絡(luò)只會(huì)在低海拔和天氣條件有利的情況下運(yùn)行。此外，如果在機(jī)組工作人員評(píng)定的特定情況下，機(jī)長(zhǎng)可以隨時(shí)命令關(guān)閉手機(jī)。
  雖然乘客可以在飛機(jī)上使用手機(jī)，但這并不意味著這項(xiàng)服務(wù)是免費(fèi)的。移動(dòng)電話公司和航空公司可能會(huì)達(dá)成對(duì)這項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)的協(xié)議。在此之前，航空公司還將進(jìn)行大量投資，以購買特殊設(shè)備，以便在飛行期間將地面移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接起來。（常林）