《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者許曉泓 通訊員盧斌 報(bào)道：近日，青島機(jī)場集團(tuán)與中航油膠州第一加油站共同設(shè)置的加油射頻識(shí)別（RFID）管理系統(tǒng)正式投入運(yùn)行。該系統(tǒng)進(jìn)一步提升了機(jī)場能源綜合效率，提高了車輛管理的精細(xì)化程度，助力其當(dāng)好“能源管家”。

  近年來，車輛管控問題困擾著各行各業(yè)，特別是車輛加油的合規(guī)管理。針對(duì)這一難題，青島機(jī)場集團(tuán)不斷嘗試和創(chuàng)新，逐步搭建車輛數(shù)字化管理平臺(tái)，通過精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)分析，為車輛加油標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理提供數(shù)據(jù)支撐。一方面使用資產(chǎn)管理系統(tǒng)的手機(jī)終端，現(xiàn)場錄入加油信息和車輛里程等運(yùn)行信息，實(shí)時(shí)生成加油臺(tái)賬；另一方面階段性采取專人復(fù)核，一人登記、一人監(jiān)督，兩人同時(shí)在加油單上簽字確認(rèn)；其同時(shí)建立了單車合理油耗數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，將單車、單次百公里油耗與合理油耗數(shù)據(jù)比對(duì)，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)并跟進(jìn)管理。

  為實(shí)現(xiàn)對(duì)單次加油的精細(xì)化管理，青島機(jī)場集團(tuán)向新技術(shù)要效率，協(xié)調(diào)使用無感支付中的電子識(shí)別技術(shù)，最終選取加油射頻識(shí)別（RFID）這一方式。據(jù)了解，該方式是在每一輛汽油車油箱口附近安裝易碎電子標(biāo)簽，使用油槍讀頭與車載電子標(biāo)識(shí)的自動(dòng)匹配數(shù)據(jù)，與加油站零售管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，生成加油賬單。結(jié)賬前，再將賬單與機(jī)場集團(tuán)自有系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的電子臺(tái)賬進(jìn)行比對(duì)，最終得到高精度的加油臺(tái)賬。

  除完善車輛加油管理外，青島機(jī)場集團(tuán)近來還全面加強(qiáng)生產(chǎn)用車使用與車輛維修等方面的管理，有效防止公車私用、私車公養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)車輛管理全流程的可視、可管、可控、可追溯。

  青島機(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過將科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫仍O(shè)計(jì)與數(shù)字化技術(shù)手段結(jié)合，其車輛加油管理正從“粗放”步入“精細(xì)”的發(fā)展階段。在大幅降低車輛燃油成本的同時(shí)，也為機(jī)場車輛加油的高效合規(guī)開創(chuàng)了一條嶄新路徑。