唯一中國乘客，空難中幸存！身份確認(rèn)

時間：2022-11-10 11:35來源：西安晚報 作者：航空

事故發(fā)生后，精密航空已經(jīng)動員了一個調(diào)查小組，由該航空公司的技術(shù)人員和坦桑尼亞民航局的代表組成。目前該小組正在布科巴，提供現(xiàn)場所需的任何幫助。
成功脫險的中國公民
墜機事故發(fā)生后引發(fā)全球關(guān)注。一度曾有消息稱，涉事航班上“有一名中國籍乘客在事故中遇難”，牽動人心。
對此，7日上午，南都記者向多方求證。一名參與事故現(xiàn)場報道的當(dāng)?shù)赜浾呦仁窍蚰隙加浾甙l(fā)來了一名中國乘客的照片，畫面中一名男子外表未有明顯受傷痕跡，對方確認(rèn)，“這名中國乘客是幸存者之一，情況良好”。
隨后，坦桑尼亞廣東（粵港澳）同鄉(xiāng)總會、中國駐坦桑尼亞大使館也分別向南都記者證實，該中國乘客已被送往醫(yī)院接受治療，沒有大礙。
7日下午，外交部發(fā)言人趙立堅在例行記者會上確認(rèn)，中國駐坦桑尼亞使館已啟動應(yīng)急處置工作，與傷者取得聯(lián)系，表示慰問并提供積極協(xié)助。
程鑫就是這個脫險幸存的中國人。
他是誰？為什么會出現(xiàn)在這趟航班上？他在事發(fā)后經(jīng)歷了什么？
7日晚，南都記者從中國路橋工程有限責(zé)任公司坦桑尼亞辦事處獲悉，程鑫是該公司員工。
南都記者注意到，2022年1月，中國路橋成功中標(biāo)坦桑尼亞布基尼-布里吉查托國家公園段道路升級項目。該項目位于坦桑尼亞西北部卡蓋拉地區(qū)，北接烏干達(dá)，全長60公里。項目的建設(shè)將進(jìn)一步改善坦桑尼亞與烏干達(dá)陸路連接，為兩國間的交通運輸和貿(mào)易往來提供助力。項目地址與此次事發(fā)的布科巴機場同在卡蓋拉省。
當(dāng)?shù)貢r間6日，程鑫正是在乘坐坦桑尼亞精密航空客機返回項目時，遭遇了客機墜湖事件。
中國路橋坦桑尼亞辦事處工作人員透露，公司一直堅持對全體員工進(jìn)行突發(fā)安全事件的培訓(xùn)和演練，加上員工個人心理素質(zhì)較好，配合空乘人員及時順利逃脫了機艙。事發(fā)后第一時間，駐坦使館及公司總部及時對此事給予關(guān)心指導(dǎo)，并慰問了員工本人。目前，該員工正在接受當(dāng)?shù)蒯t(yī)院檢查，身體正常無大礙。
針對這一事件，中國路橋坦桑尼亞辦事處通過南都轉(zhuǎn)達(dá)了該公司對社會各界的感謝。
程鑫的順利脫險，與中國路橋一直以來為職工提供安全教育培訓(xùn)分不開。南都記者了解到，今年7月，中國路橋2022年新入職員工培訓(xùn)開學(xué)典禮在總部舉行。本次新員工入職培訓(xùn)為期14天，課程涵蓋公司規(guī)章制度、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)認(rèn)知、境外安全、觀摩學(xué)習(xí)等內(nèi)容。
中國路橋的身影在當(dāng)?shù)仉S處可見。南都記者注意到，由中國路橋承建的蒙內(nèi)鐵路，是肯尼亞獨立以來的第一條新鐵路，且全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)。該項目于2014年12月開工，歷時兩年半完工，總長480公里，是中國鐵路“走出去”的一大標(biāo)志。
據(jù)報道，該項目部在全線率先成立蒙內(nèi)人才培訓(xùn)基地，先后組織路基填筑、鉆孔樁施工、混凝土澆筑、職業(yè)安全等各項培訓(xùn)86次，接受教育千余人次。此外，因中西方文化差異，中國路橋通過跨文化培訓(xùn)，構(gòu)建一條通往“共同價值觀”的橋梁。
再蒙陰影的非洲航空業(yè)
起初，布科巴機場只是維多利亞湖西岸一座不甚顯眼的小機場。
南都記者查詢獲悉，布科巴機場曾于2010年迎來一次跑道和航站樓的改造工作。據(jù)報道，這是坦桑尼亞政府啟動的一項計劃，旨在改善該國主要和二級機場以及其他飛機場的航空基礎(chǔ)設(shè)施。彼時，機場曾被暫時關(guān)閉，以進(jìn)行全面修復(fù)和延長飛機跑道，但工作進(jìn)展一度受到天氣和地質(zhì)條件的影響，直至2013年方才正式完工。
據(jù)悉，項目完成后，布科巴機場將能夠容納更大的雙引擎渦輪螺旋槳飛機，包括精密航空常用的ATR飛機和小型噴氣式飛機。
南都記者查詢航空數(shù)據(jù)網(wǎng)站了解到，如今，布科巴機場擁有一條約1400米長的跑道，編號為13/31，而跑道盡頭距離維多利亞湖岸僅約100米。