中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報(bào)道：美聯(lián)航近日公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度（7至9月），該公司業(yè)績(jī)穩(wěn)健超過(guò)預(yù)期。對(duì)第四季度的業(yè)績(jī)走勢(shì)也表示樂(lè)觀。

  當(dāng)季的營(yíng)業(yè)收入129億美元，調(diào)整后的凈利潤(rùn)為9.27億美元。營(yíng)業(yè)收入、單位成本和調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率均好于預(yù)期，營(yíng)業(yè)收入比疫情前2019年同期增長(zhǎng)13.2%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)11.3%。客運(yùn)量約3900萬(wàn)人次，達(dá)到疫情前2019年同期的90%。其中，9月份的每有效座位里程總營(yíng)收(TRASM)位居歷史第三。

  美聯(lián)航預(yù)計(jì)，超過(guò)經(jīng)濟(jì)衰退壓力的復(fù)蘇趨勢(shì)將持續(xù)到年底。第四季度調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率有望首次超過(guò)2019年。根據(jù)其長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的“United Next”，2023年有望實(shí)現(xiàn)調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率9%的目標(biāo)。

  除2020年外，與以往同期相比，當(dāng)季的準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)率創(chuàng)新高。通過(guò)引進(jìn)便于乘客換乘航班的“ConnectionSaver”技術(shù)，避免了13.5萬(wàn)名乘客的誤機(jī)。因此，當(dāng)季的換乘航班誤機(jī)率也最低。（編譯自《航空業(yè)新聞》11.4）