《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者錢擘、胡夕姮 通訊員蘭嘉 報(bào)道：11月5日，第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”）在上海國(guó)家會(huì)展中心正式開幕。位于服務(wù)貿(mào)易展區(qū)B4-05展臺(tái)的DHL快遞今年將重點(diǎn)展示在跨境電商新業(yè)態(tài)、可持續(xù)發(fā)展新賽道方面所取得的階段性成果，翻開在華發(fā)展的嶄新篇章。

第五屆進(jìn)博會(huì)DHL快遞展臺(tái)

  “進(jìn)博會(huì)是中國(guó)堅(jiān)定推進(jìn)高水平對(duì)外開放，共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇的務(wù)實(shí)舉措和亮麗名片。五年來，進(jìn)博會(huì)越辦越好，持續(xù)釋放溢出效應(yīng)。作為多次參加進(jìn)博會(huì)的老朋友，我們通過這一大平臺(tái)，看到了中國(guó)不斷開放的大市場(chǎng)和新機(jī)遇。我們深耕中國(guó)市場(chǎng)的初心不變，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期向好態(tài)勢(shì)的信心不變，致力于推動(dòng)中外貿(mào)易往來、助力全球貿(mào)易繁榮發(fā)展的決心不變”。DHL快遞中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官吳東明表示。
  護(hù)航外貿(mào)新業(yè)態(tài)，全力保障跨境電商國(guó)際物流運(yùn)輸
  作為外貿(mào)新業(yè)態(tài)，近年來跨境電商發(fā)展勢(shì)頭迅猛�！秴^(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的正式生效將為跨境電商新業(yè)態(tài)帶來新動(dòng)能和新機(jī)遇。國(guó)際物流是跨境電商供應(yīng)鏈的重要組成部分，其穩(wěn)定性和時(shí)效性對(duì)于保障運(yùn)輸通暢、保證貨物順利交付和提升用戶體驗(yàn)等起到至關(guān)重要的作用。

DHL快遞在白云機(jī)場(chǎng)的航空快件收運(yùn)區(qū)

DHL快遞開通并加密深圳至萊比錫的貨運(yùn)航班

  此前，新冠疫情給全球運(yùn)力造成了嚴(yán)重影響。今年以來，DHL快遞中國(guó)區(qū)陸續(xù)投資多個(gè)新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，持續(xù)完善物流體系建設(shè)，提升設(shè)施作業(yè)能力，同時(shí)加大運(yùn)力投放。今年4月，DHL快遞中國(guó)區(qū)在四川現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式上簽署了合作協(xié)議，擴(kuò)建位于雙流區(qū)空港國(guó)際快件中心的口岸設(shè)施，將其升級(jí)為區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)中心；今年7月，其又通過航線機(jī)型升級(jí)，將載量提升四倍。此后，我國(guó)西南地區(qū)的貨物進(jìn)出口將擁有更充足的倉(cāng)位、更穩(wěn)定的運(yùn)力以及更高效的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。8月，DHL快遞鄭州口岸在新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)，將有助于進(jìn)一步提升中原地區(qū)國(guó)際快件的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。10月，DHL快遞在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際1號(hào)貨站跨境電商處理中心正式啟用航空快件收運(yùn)區(qū)，進(jìn)一步加密了廣州至辛辛那提的航線。此外，DHL快遞還在深圳、青島等地開通和加密了多條洲際貨運(yùn)航線，助力進(jìn)出口企業(yè)“出海”之路走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。
  發(fā)力可持續(xù)發(fā)展新賽道，加快推進(jìn)去碳化進(jìn)程
  自新冠疫情暴發(fā)以來，全球化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和電子商務(wù)四大趨勢(shì)日益凸顯。這“四化”成為DHL快遞母公司德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“德郵敦豪集團(tuán)”）2025戰(zhàn)略的四大驅(qū)動(dòng)力。推動(dòng)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是其中最為緊迫的挑戰(zhàn)。

DHL快遞宣布與bp和Neste達(dá)成兩宗最大可持續(xù)航空燃料交易，合計(jì)超過8億公升

  據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇研究統(tǒng)計(jì)，物流運(yùn)輸碳排放占全球碳排放總量的5.5%。物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展將為減少溫室氣體排放作出巨大貢獻(xiàn)。為此，德郵敦豪集團(tuán)于2021年發(fā)布了全新的可持續(xù)發(fā)展路線圖，承諾將在2030年前投資70億歐元，用于減少二氧化碳排放。相關(guān)投資主要用于開發(fā)航空替代燃料、擴(kuò)大零排放電動(dòng)車車隊(duì)規(guī)模和建設(shè)更多環(huán)保建筑。
  對(duì)于洲際大型貨機(jī)來說，使用可持續(xù)航空燃料仍是目前脫碳的主要途徑。為此，DHL快遞持續(xù)加大、推動(dòng)可持續(xù)航空燃料的使用，致力于完成“2030年在航空運(yùn)輸中使用可持續(xù)航空燃料的比例達(dá)到30%”的目標(biāo)。今年3月，DHL快遞宣布將在未來五年內(nèi)向英國(guó)石油公司（BP）和芬蘭石油公司耐思特（Neste）采購(gòu)超過8億公升可持續(xù)航空燃料。這是航空業(yè)迄今為止最大一筆可持續(xù)航空燃料交易。通過此次戰(zhàn)略合作，DHL快遞預(yù)計(jì)在航空燃料生命周期內(nèi)減少約200萬噸二氧化碳排放，約相當(dāng)于40萬輛汽車一年產(chǎn)生的溫室氣體排放量。

DHL快遞Alice全電動(dòng)貨機(jī)

  在支線運(yùn)輸方面，DHL快遞還積極摸索電力驅(qū)動(dòng)的航空網(wǎng)絡(luò)。去年8月，DHL快遞宣布從以色列艾維亞（Eviation）公司購(gòu)買12架“愛麗絲”（Alice）全電動(dòng)貨機(jī)，成為其首個(gè)客戶。“愛麗絲”全電動(dòng)飛機(jī)可由一名飛行員駕駛，載重1200公斤（2600磅），每個(gè)飛行小時(shí)所需電量的充電時(shí)間不到30分鐘，最大航程815千米（440海里），可在目前活塞和渦輪飛機(jī)適飛的所有環(huán)境中運(yùn)營(yíng)。“愛麗絲”使用的電動(dòng)機(jī)可移動(dòng)部件更少，在保證可靠性的同時(shí)，可降低航企維護(hù)成本。此外，“愛麗絲”的操作系統(tǒng)能夠不間斷監(jiān)測(cè)飛機(jī)飛行性能，確保其飛行效率。
  “‘愛麗絲’全電動(dòng)飛機(jī)是支線飛機(jī)市場(chǎng)的理想之選。其場(chǎng)站設(shè)施投資少，可在裝卸貨物過程中進(jìn)行充電，能滿足DHL快遞在時(shí)效方面的需求。機(jī)隊(duì)和技術(shù)方面的不斷進(jìn)步將進(jìn)一步減少碳排放。這不僅對(duì)我們而言非常重要，也將推動(dòng)整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)向前邁進(jìn)”。DHL快遞全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和航空業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁高博翔（Travis Cobb）說道。
  今年9月底，“愛麗絲”全電動(dòng)飛機(jī)成功首航。DHL快遞所訂購(gòu)的12架全電動(dòng)貨機(jī)預(yù)計(jì)將于2024年交付使用。