時(shí)間:2022-11-05 19:42來源:《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者鄭雪 報(bào)道:記者近日從土耳其航空了解到,今年第三季度,土耳其航空業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)15億美元。至此,該公司已連續(xù)5個(gè)季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,土耳其航空總收入為61億美元,比2019年同期增長(zhǎng)52%。其中,貨運(yùn)收入占總收入的14%,較2019年同期增長(zhǎng)110%,約為8.8億美元;客運(yùn)收入比2019年同期增長(zhǎng)16%。與2019年同期相比,土耳其航空不包含燃油的單位成本降低5%,息稅前利潤(rùn)(EBITAR)達(dá)到21億美元。該公司運(yùn)輸旅客共計(jì)2300萬(wàn)人次,國(guó)內(nèi)航班上座率為91.4%,國(guó)際航班上座率為85.3%。 盡管歐洲部分機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)中斷的情況,但土耳其航空仍正常運(yùn)營(yíng)并滿足旅客的出行需求。在勞動(dòng)力和基礎(chǔ)設(shè)施存在不足的情況下,土耳其航空不間斷地保障航班運(yùn)營(yíng)。歐洲航空公司的平均航班取消率為1.7%,而土耳其航空的航班取消率為0.3%。土耳其對(duì)航空基礎(chǔ)設(shè)施的投資戰(zhàn)略,使得伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)和薩比哈格克琴機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)率在歐洲機(jī)場(chǎng)中表現(xiàn)突出。 根據(jù)國(guó)際航協(xié)今年8月的數(shù)據(jù),土耳其航空近10年的航空貨運(yùn)市場(chǎng)份額翻了兩番,成為全球第四大貨運(yùn)航空公司。今年2月,土耳其航空貨運(yùn)部將所有貨運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)場(chǎng)至SMARTIST新基地。截至目前,土耳其航空共有390架飛機(jī),包括260架窄體客機(jī)、109架寬體客機(jī)和21架貨機(jī)。 |