2021年11月12日，配備了賽峰阿內(nèi)托-1K（Aneto-K）發(fā)動(dòng)機(jī)的萊昂納多直升機(jī)公司AW149驗(yàn)證機(jī)平臺(tái)在英國(guó)布里斯托爾和約維爾之間首次使用可持續(xù)航空燃料（SAF）進(jìn)行飛行。執(zhí)行本次飛行的直升機(jī)所采用的生物燃料由循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的殘余物和廢料制成，特別是廢棄食用油。

       如100%混合使用可持續(xù)航空燃料（如生物燃料），可讓二氧化碳的排放量即刻減少高達(dá)80%。包括當(dāng)前在役機(jī)隊(duì)中的所有賽峰發(fā)動(dòng)機(jī)均已通過(guò)可使用高達(dá)50%可持續(xù)航空燃料運(yùn)行的認(rèn)證。今年9月，賽峰集團(tuán)成功完成了使用100%生物燃料運(yùn)行的馬基拉2（Makila 2）發(fā)動(dòng)機(jī)的地面測(cè)試項(xiàng)目，并正在努力實(shí)現(xiàn)未來(lái)幾年內(nèi)完全使用可持續(xù)航空燃料的宏偉目標(biāo)。

       賽峰集團(tuán)很自豪能夠支持這架最新一代直升機(jī)的運(yùn)行，展示AW149的實(shí)戰(zhàn)能力，以滿(mǎn)足英國(guó)國(guó)防部對(duì)新款中型直升機(jī)（NMH）的要求。賽峰集團(tuán)的阿內(nèi)托-1K發(fā)動(dòng)機(jī)為AW149帶來(lái)無(wú)與倫比的動(dòng)力，使該機(jī)型能夠在最?lèi)毫拥沫h(huán)境中執(zhí)行更全面的任務(wù)。阿內(nèi)托-1K直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)具有非凡的響應(yīng)能力，結(jié)合其更高的額定功率，可為頗具挑戰(zhàn)性的任務(wù)提供最大范圍的飛行包線(xiàn)，尤其是在高原高熱環(huán)境中。搭載阿內(nèi)托-1K發(fā)動(dòng)機(jī)的AW149已通過(guò)認(rèn)證并可作為英國(guó)國(guó)防部的“現(xiàn)成”解決方案，這將使該機(jī)型在不到24個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成交付。

       如由賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的AW149被新款中型直升機(jī)項(xiàng)目選中，阿內(nèi)托-1K的很大一部分生產(chǎn)與支持工作將在位于費(fèi)勒姆的賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)英國(guó)公司執(zhí)行。繼為英國(guó)國(guó)防部提供助力梅林和阿帕奇機(jī)隊(duì)的RTM322發(fā)動(dòng)機(jī)的支持后，賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)英國(guó)公司還將擴(kuò)大其完善的本地團(tuán)隊(duì)，以提供日常技術(shù)和保障支持。

       阿內(nèi)托-1K專(zhuān)為民用和軍用直升機(jī)設(shè)計(jì)，其以賽峰RTM322發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)苛要求的軍事任務(wù)中積累的200余萬(wàn)飛行小時(shí)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，并結(jié)合了最新一代技術(shù)，可帶來(lái)額外動(dòng)力并提高其可靠性。阿內(nèi)托-1K發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為2500軸馬力，并已經(jīng)過(guò)5000余小時(shí)的大量地面和飛行測(cè)試，于2019年獲得認(rèn)證，目前是萊昂納多AW189K和AW149直升機(jī)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。