來源:北交所

       近日，北交所披露，中信海洋直升機股份有限公司擬轉(zhuǎn)讓2架生產(chǎn)序列號分別為2165和2087的超美洲豹直升機，注冊號分別為B-7951和B-7959，兩架機總的轉(zhuǎn)讓底價為2451.73萬元。兩架超美美洲豹直升機此前均已租賃給黑龍江凱達(dá)通用航空有限公司（該公司為飛機三證的運營人），租賃期至2021年6月30日到期。
 

       兩架機詳情如下：

       1、B-7951直升機于1985年12月18日由中信海直委托China National Machinery Import&Export Corporation（中國機械進(jìn)出口集團有限公司）向Aerospatiale（根據(jù)發(fā)票記載）購買，并已在中國民用航空局辦理了國籍登記證、適航證、無線電臺許可證，其中，國籍登記證附注的所有權(quán)人為“中信海洋直升機股份有限公司”。目前B-7951飛機已租賃給黑龍江凱達(dá)通用航空有限公司，飛機三證的運營人為黑龍江凱達(dá)通用航空有限公司，租賃期至2021年6月30日到期，租賃合同不影響處置交易。

       2、B-7959直升機于2000年11月向Eurocopter（根據(jù)發(fā)票記載）購買，因年代久遠(yuǎn)無法找到購買合同等文件，已無法辦理所有權(quán)登記，該機已在中國民用航空局辦理了國籍登記證、適航證、無線電臺許可證，其中，國籍登記證附注的所有權(quán)人為“中信海洋直升機股份有限公司”。目前7959飛機已租賃給黑龍江凱達(dá)通用航空有限公司，飛機三證的運營人為黑龍江凱達(dá)通用航空有限公司，租賃期至2021年6月30日到期，租賃合同不影響處置交易。

       與轉(zhuǎn)讓相關(guān)條件

       1、意向受讓方應(yīng)在掛牌截止日前支付人民幣367萬元的交易保證金至北交所指定賬戶（截止日17:00前，以到賬時間為準(zhǔn)）。

       2、若掛牌期滿只產(chǎn)生一家符合條件的意向受讓方，則本項目采取協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式成交。若掛牌期滿產(chǎn)生兩家及以上符合條件的意向受讓方，各意向受讓方交納的保證金轉(zhuǎn)為競價保證金，項目采取網(wǎng)絡(luò)競價方式確定受讓方。

       3、交易過程中，因國家或地方政策調(diào)整等不可抗力導(dǎo)致交易無法繼續(xù)進(jìn)行的，交易相關(guān)方不相互追究其他方任何責(zé)任。

       4、本次掛牌價格為不含增值稅價格。

       5、意向受讓方被確定為受讓方后，應(yīng)在5個工作日內(nèi)與轉(zhuǎn)讓方簽訂《實物資產(chǎn)交易合同》，且自《實物資產(chǎn)交易合同》簽訂之日起5個工作日內(nèi)將全部轉(zhuǎn)讓價款及交易服務(wù)費一次性支付至北交所指定賬戶。

        6、意向受讓方提交本項目受讓申請同時，須按照附件《承諾函》的內(nèi)容進(jìn)行承諾。

       7、本項目公告期即進(jìn)入盡職調(diào)查期，本方遞交受讓申請并且交納保證金后，即視為已詳細(xì)閱讀并完全認(rèn)可本資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓項目所涉及的掛牌公告、《資產(chǎn)評估報告》等全部備查文件等內(nèi)容，并已自行完成全部盡職調(diào)查，已對受讓進(jìn)行獨立決策和判斷，自愿接受標(biāo)的資產(chǎn)的全部現(xiàn)狀及瑕疵和承擔(dān)本次受讓標(biāo)的資產(chǎn)所帶來的一切風(fēng)險和后果，自愿全面履行交易程序。意向受讓方不得以未查閱、勘察或未審慎查閱、勘察相關(guān)資料及標(biāo)的資產(chǎn)或不了解標(biāo)的資產(chǎn)狀況和瑕疵為由，向轉(zhuǎn)讓方或北交所主張任何抗辯或不履行任何義務(wù)，不得以此要求轉(zhuǎn)讓方或者北交所承擔(dān)任何責(zé)任。
 

       據(jù)了解，超美洲豹是原歐洲直升機法國公司在SA330“美洲豹”基礎(chǔ)上研制的雙發(fā)多用途直升機，1975年6月取得法國政府的正式許可證。1978年9月AS332原型機首飛，1981年中期開始交付，到今天空客時代已經(jīng)有多個改進(jìn)型號。2019年9月6日，空中客車直升機成功交付了第1000架超美洲豹直升機——一架超美洲豹的改進(jìn)型H215。