鷺森航空宣布，自今年年初以來，其全球機隊已增加10架飛機，其中包括7月交付的全球首架龐巴迪環(huán)球 5500。

 

 

 

 

       鷺森航空集團首席執(zhí)行官Patrick Hansen表示：「飛機業(yè)主比以往任何時候都更需要一家經(jīng)驗豐富的公司來幫助他們渡過COVID-19疫情，并確保他們的飛機管理遵循最高安全和衛(wèi)生法規(guī)，尤其是當飛機用于包機服務時�！�

 

       「飛機業(yè)主相信鷺森航空能提供世界一流的飛機管理服務。當前形勢讓許多業(yè)主意識到擁有像我們這樣的全球網(wǎng)絡(luò)的價值，即利用廣泛的包機市場和規(guī)模經(jīng)濟為客戶提供高性價比、高端且安全的飛機管理體驗。我們相信，安全高質(zhì)的客艙服務，以及包機靈活的按需模式，將讓許多初始用戶認識到私人飛機作為休閑和商務旅行工具的價值，這也將幫助我們促進全球客戶的增長�！�

 

       將這10架新飛機收至麾下，同時也配合鷺森航空包機業(yè)務需求的發(fā)展，尤其在歐洲，隨著該區(qū)域旅行走廊的開放，航空業(yè)開始恢復生機。雖然與2019年相比，公務航空仍較為低迷，但由于有關(guān)商務出行健康問題的擔憂不減，加上航空公司開放的航線和班次選擇有限，首次使用公務機出行的用戶因此有所增加。

 

       將這10架新飛機收至麾下，同時也配合鷺森航空包機業(yè)務需求的發(fā)展，尤其在歐洲，隨著該區(qū)域旅行走廊的開放，航空業(yè)開始恢復生機。雖然與2019年相比，公務航空仍較為低迷，但由于有關(guān)商務出行健康問題的擔憂不減，加上航空公司開放的航線和班次選擇有限，首次使用公務機出行的用戶因此有所增加。

 

 

 

       這10架飛機中有7架位于歐洲，包括：一架龐巴迪環(huán)球5500，兩架灣流G550，一架皮拉圖斯PC24超級多功能輕型飛機，一架達索獵鷹7X，一架龐巴迪環(huán)球5000和一架巴西航空萊格賽650。除了一架G550，其他所有飛機都可用作包機。

 

       此外，鷺森航空旗下的宜捷非洲今年增加了兩架新飛機，分別是灣流GIV和賽斯納獎狀 560。另外，宜捷亞太的機隊中新增了塞斯納獎狀 650，該飛機擁有全新的內(nèi)飾，以悉尼作為其運營基地，也提供包機服務。

 

       關(guān)與鷺森航空

 

       鷺森航空是全球最大的私人飛機運營商之一，目前按照最嚴格的安全標準管理超過250架飛機和50架直升機。該公司的商務機隊持有15個不同區(qū)域的國家民航總局所頒布的航空運營許可證書(AOC)，并在其監(jiān)管下運營。鷺森航空Paragon Aviation GroupTM合作，在全球擁有54個FBO網(wǎng)絡(luò)，當中包括宜捷（ExecuJet） 管理著分布在全球各地的26個世界級的固定運營基地（FBO）。Luxaviation目前在全球擁有1,000多名員工。

 

       關(guān)與宜捷航空

 

       宜捷是鷺森航空集團 的一員。宜捷在各個地區(qū)，包括非洲、亞太地區(qū)、加勒比海、歐洲、拉丁美洲和中東都有運營基地，提供行政包機、飛機托管、地面固定基地運營 (FBO)服務，以及飛機內(nèi)飾維護改裝咨詢的服務。不論您有任何需要，宜捷都能提供無與倫比的公務航空服務，并在全球任何時區(qū)提供24/7全天候運營服務。