時間:2019-08-31 11:52來源:輕航之家 作者:中國直升機(jī)
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 直升機(jī)不是你想飛就能飛,想降就能降的,因此直升機(jī)起降場申請尤為重要。 
 方法/步驟 1、 法律依據(jù) 《中華人民共和國民用航空法》 《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》(國務(wù)院令412號) 《航空器機(jī)場運行最低標(biāo)準(zhǔn)的制定與實施規(guī)定》(CCAR-97FS) 《一般運行及飛行規(guī)則》(CCAR-91) 《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》(國務(wù)院、中央軍委令第288號) 《通用航空飛行管制條例》(中央軍委令第371號) 2、 指導(dǎo)文件 《關(guān)于申辦小型起降點程序和規(guī)定》 (中國人民解放軍廣州軍區(qū)空軍[1999]司作字第132號) 民航局[2006]2298號傳真電報 《關(guān)于變更通用機(jī)場、直升機(jī)起降點的飛行程序、運行標(biāo)準(zhǔn)、試飛申請審批的許可》 民航飛發(fā)[1999]127號《關(guān)于機(jī)場試飛內(nèi)容和記錄格式的通知》民航局AP-71TM-74《民用航空使用空域工作程序》 
 3、 審批權(quán)限說明 (1) 具有法人資格的通用航空企業(yè)、航空俱樂部等必須報批臨時起降場飛行程序、運行標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)場使用細(xì)則、試飛申請及臨時起降場場址。 (2) 審批時需與軍方協(xié)調(diào)并取得一致意見后,最終批準(zhǔn)。 (3) 管理局負(fù)責(zé)飛行程序、運行標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)場使用細(xì)則及試飛的審批工作(抄總局備案)。 (4) 管理局負(fù)責(zé)組織飛行程序的試飛工作。 4、受理部門 民航中南地區(qū)管理局 5、 審批條件 (1) 符合國家有關(guān)法律、法規(guī)和民航局規(guī)章; (2) 空域規(guī)劃及飛行程序方案可行; (3) 與相鄰機(jī)場關(guān)系位置符合空域規(guī)劃要求; (4) 機(jī)場運行最低標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)章要求; (5) 滿足飛機(jī)性能的要求; (6) 符合軍方的要求; (7) 試飛合格。 6、 需提供資料 (1) 加蓋公章的正式申請文件; (2) 相關(guān)資料: 1>臨時起降場場址報告(需同時提供地方政府縣處級以上意見函,申請人為航空企業(yè)除外); 2>飛行程序設(shè)計報告; 3>運行標(biāo)準(zhǔn); 4>機(jī)場使用細(xì)則。 7、 辦理程序 (1) 申請人向中南局提出局面申請; (2) 管理局對申請材料進(jìn)行初步審查,在5個工作日內(nèi)作出是否受理申請的決定。申請材料不齊或不符合規(guī)章要求的,通知申請人補齊全部資料后,中南局予以受理; (3) 管理局組織申請人、軍方就擬申請的臨時起降場場址的進(jìn)行協(xié)調(diào)和可行性的評估; (4) 管理局對申請人擬申請的臨時起降場場址予以批復(fù); (5)管理局對申請人提交的飛行程序、運行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計報告、機(jī)場使用細(xì)則進(jìn)行審查,如審查不合格,退回設(shè)計部門,并書面解釋原因; (6) 審查通過后,如需要試飛,根據(jù)申請人的飛行程序試飛申請,管理局航務(wù)處向軍方申請臨時試飛任務(wù)和試飛航線,按照軍方批復(fù)組織飛行程序試飛; (7) 試飛合格后,中南局對飛行程序、運行標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)場使用細(xì)則予以審批,并抄報總局飛標(biāo)司、空管局備案。 8、 辦結(jié)時限 局方自受理行政許可申請之日起20日內(nèi)作出行政許可決定,20日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)管理局局長批準(zhǔn),可以延長10日,并將延長期限的理由告知申請人。依法需要聽證、招標(biāo)、拍賣、檢驗、檢疫、鑒定和專家評審的,所需時間不計算在法定許可期限內(nèi)。 9、 審批的形式和內(nèi)容 局方以文件批準(zhǔn)的形式實施審批。 10、 審批的有效期 (1) 臨時起降場場址有效期為一年; (2) 飛行程序長期有效。 11、 審批的變更與延續(xù) (1) 申請人應(yīng)在臨時起降場場址有效期滿前至少一個月提出續(xù)延申請; (2)申請人根據(jù)臨時起降場凈空、導(dǎo)航設(shè)施等因素的變化,必須對飛行程序運行標(biāo)準(zhǔn)修改,重新報批。 |