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波音747   由此可見,直升機(jī)并不在飛機(jī)所包含的范圍內(nèi)。   那直升機(jī)又是什么?其發(fā)展過程和包含類型有哪些呢?   15世紀(jì)意大利藝術(shù)家達(dá).芬奇繪畫了一幅直升機(jī)設(shè)計(jì)方案圖。 20世紀(jì)初,直升機(jī)進(jìn)入了全面探索時(shí)期。 20世紀(jì)30年代末,法、美、蘇都陸續(xù)有直升機(jī)試飛成功,并迅速投入使用。   
直升機(jī)發(fā)展的四個(gè)階段   第一代:20世紀(jì)60年代前 蘇聯(lián)的米-4和美國(guó)的貝爾-47,最大速度200公里/小時(shí)左右,采用活塞發(fā)動(dòng)機(jī),噪聲大。   第二代:20世紀(jì)70年代中期前 蘇聯(lián)的米-8、法國(guó)的“超黃蜂”等,最大速度250公里/小時(shí)左右,采用了第一代渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),噪聲有所下降。   第三代直升機(jī):20世紀(jì)90年代前 代表機(jī)型有法國(guó)的“海豚”、美國(guó)的“黑鷹”和“阿帕奇”等,它們最大飛行速度達(dá)到300公里/小時(shí),渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)性能更先進(jìn),噪聲進(jìn)一步得到控制。 第四代:20世紀(jì)90年代后 以北約組織的NH-90為代表,飛行速度超過300公里/小時(shí)。 
NH-90   直升機(jī)可分為(按旋翼數(shù)量和布局方式): 單旋翼直升機(jī) 共軸式雙旋翼直升機(jī) 縱列式雙旋翼直升機(jī) 橫列式雙旋翼直升機(jī)
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直升機(jī)和飛機(jī),區(qū)別在哪里?