7月5日，由航空工業(yè)哈飛自主研制的4噸級(jí)雙發(fā)輕型民用直升機(jī)AC312E在建三江機(jī)場(chǎng)完成中國(guó)民航局駕駛員型別等級(jí)測(cè)試（T5測(cè)試）。

 

AEG評(píng)審是民用航空器交付用戶投入運(yùn)行的先決條件，T5測(cè)試是AEG評(píng)審中的一項(xiàng)重要工作。主要是通過對(duì)飛行員的訓(xùn)練，全面考核理論培訓(xùn)的覆蓋面及深度、飛行訓(xùn)練是否涵蓋所有運(yùn)行條件、運(yùn)行文件的編制是否合理有效等，從而確定飛機(jī)的型別等級(jí)和訓(xùn)練規(guī)范，產(chǎn)生首批獲得型別等級(jí)的駕駛員和局方監(jiān)察員。

 

本次T5測(cè)試于6月17日開始，此前哈飛完成了對(duì)參加T5測(cè)試的局方飛行員、先鋒用戶飛行員及哈飛飛行員的地面理論培訓(xùn)。局方對(duì)本次測(cè)試進(jìn)行了精心策劃和組織，哈飛進(jìn)行了有力保障，確保本次測(cè)試高效完成。

 

三方飛行員進(jìn)行了駕駛艙實(shí)習(xí)和飛行訓(xùn)練，對(duì)相關(guān)運(yùn)行文件進(jìn)行了驗(yàn)證。飛行訓(xùn)練中，9名飛行員共飛行90小時(shí)，涵蓋儀表、起落航線、夜航等5個(gè)科目。

 

局方認(rèn)為，AC312E直升機(jī)T5測(cè)試完成了預(yù)期目標(biāo)，當(dāng)前的訓(xùn)練規(guī)范所涵蓋的訓(xùn)練內(nèi)容和訓(xùn)練時(shí)間可以滿足轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練要求。

 

 

 

 

AC312E直升機(jī)最大起飛重量4250公斤，可乘坐9名乘客，最大商載1700公斤，同等使用條件下，有效商載和航程航時(shí)均優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型，具有較大的空間改裝能力和較高的運(yùn)輸效率。

 

在國(guó)產(chǎn)雙發(fā)輕型民用直升機(jī)領(lǐng)域，AC312E首次選配了高集成度的綜合航電系統(tǒng)和飛行管理系統(tǒng)，人機(jī)功效更好。配裝世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，高原功率提高20%，最大油耗降低6%，為該型機(jī)優(yōu)異的高原性能提供了支撐。

 

通過加裝任務(wù)設(shè)備，可快速變換為緊急醫(yī)療救護(hù)、搜索救援、公務(wù)運(yùn)輸、警用執(zhí)法等多個(gè)拓展構(gòu)型，滿足用戶個(gè)性化需求。

 

AC312E直升機(jī)于2016年7月成功首飛，2017年11月完成高原試飛，目前已獲得7架機(jī)訂單，創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)直升機(jī)研制階段即收獲確認(rèn)訂單的歷史。（通訊員裴根、劉春磊）