因?yàn)椴粷M大陸新增東南沿海M503北向航線以及3條銜接航線，臺(tái)灣拒絕批準(zhǔn)大陸東方航空、廈門(mén)航空共176班春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)。與此同時(shí)，臺(tái)灣方反過(guò)來(lái)要求大陸新批準(zhǔn)臺(tái)灣航空新增航班。

2018年1月4日，中國(guó)民航局宣布， 當(dāng)天大陸開(kāi)通M503由南向北航線以及M503南向北航路及W121、122、123三條銜接航線，中國(guó)東方航空、廈門(mén)航空、港龍航空、香港航空等航空公司使用新航線。臺(tái)灣方面進(jìn)行抗議，要求大陸停飛，稱兩岸應(yīng)該進(jìn)行協(xié)商。 臺(tái)灣方面還對(duì)使用新航線的航空公司約談，并表示繼續(xù)使用“后果自負(fù)”。

由于東方航空和廈門(mén)航空未停止使用M503航線，臺(tái)灣民航主管部門(mén)以不批準(zhǔn)兩家航空公司的春節(jié)期間兩岸往返加班航班 進(jìn)行“報(bào)復(fù)”。臺(tái)灣舉引發(fā)兩岸各界不滿。

綜合臺(tái)灣媒體1月28日?qǐng)?bào)道，今年春節(jié)加班機(jī)期間，兩岸航空主管部門(mén)原同意在2月2日至3月2日，大陸與臺(tái)灣航空公司總計(jì)申請(qǐng)594班兩岸加班航班，其中8家大陸航空申請(qǐng)489班，臺(tái)灣航空105班。目前，臺(tái)灣籍航空公司（中華航空、長(zhǎng)榮航空、華信航空）105班已經(jīng)批準(zhǔn)，臺(tái)灣方面批準(zhǔn)中國(guó)南方航空、山東航空、深圳航空、吉祥航空、春秋航空、中國(guó)國(guó)際航空共313班，不批準(zhǔn)東方航空、廈門(mén)航空共176班。

中國(guó)東方航空申請(qǐng)航點(diǎn)包括上海、南京、無(wú)錫、合肥等，廈門(mén)航空則申請(qǐng)杭州、福州、廈門(mén)等，兩家航空176班可能影響6萬(wàn)旅客，多數(shù)為臺(tái)灣同胞，臺(tái)灣主管部門(mén)不批準(zhǔn)引發(fā)各界對(duì)臺(tái)當(dāng)局批評(píng)。

臺(tái)灣有關(guān)部門(mén)先是表示不批準(zhǔn)大陸兩家航空公司加班，也不影響臺(tái)商、臺(tái)生返鄉(xiāng)，因?yàn)槟壳捌渌�航空公司還有空位。這也引發(fā)很多在大陸臺(tái)商、臺(tái)生不滿，因?yàn)槠渌�航班機(jī)票相對(duì)貴了很多，而且不便，增加回鄉(xiāng)過(guò)年成本。

臺(tái)灣方面又表示，希望大陸其他航空公司增加航班，不過(guò)迄今并無(wú)其他航空公司申請(qǐng)。臺(tái)灣方面1月25日稱，臺(tái)灣的華航、長(zhǎng)榮等航空公司已經(jīng)向大陸申請(qǐng)新增加航班，臺(tái)灣媒體稱，截至1月28日，大陸方面尚未批準(zhǔn)。

臺(tái)灣陸委會(huì)還表示，希望大陸“能信守協(xié)助臺(tái)商返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)的承諾，不要口惠而實(shí)不至，能采取行動(dòng)，展現(xiàn)對(duì)臺(tái)商的真誠(chéng)關(guān)懷，透過(guò)最有效、便捷措施讓民眾順利返鄉(xiāng)”。 這句話的潛臺(tái)詞就是， 臺(tái)灣可以不批準(zhǔn)大陸的，但是大陸一定要批準(zhǔn)臺(tái)灣的，換句話就是“我可以不仁，但你不能不義”。

臺(tái)灣媒體報(bào)道稱，1月29日是審核最后期限，如果臺(tái)灣方面29日不批準(zhǔn)東方航空、廈門(mén)航空的加班計(jì)劃，就意味著這176班加班航班將徹底無(wú)望。同時(shí)，29日也應(yīng)該是大陸批準(zhǔn)臺(tái)灣新增加班計(jì)劃的最后審核期限。