時(shí)間：2018-01-04 17:40來(lái)源：中國(guó)直升機(jī)網(wǎng) 作者：中國(guó)直升機(jī)
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中國(guó)直升機(jī)網(wǎng)1月4日?qǐng)?bào)道：北京首航直升機(jī)股份有限公司于2011年成立，是一家獲得中國(guó)民航局頒發(fā)甲級(jí)通航企業(yè)資質(zhì)，具備CCAR-91部、135部運(yùn)行資質(zhì)和141航校、145維修單位資質(zhì)，具備所有通用航空業(yè)務(wù)種類(lèi)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的通航公司。2015年6月23日，北京首航直升機(jī)股份有限公司（股票代碼：832494）在北京敲響寶鐘，完成新三板掛牌上市。
 近年來(lái)，國(guó)家逐步重視通用航空發(fā)展，目前通用航空業(yè)已經(jīng)納入國(guó)家七大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)范疇，并且出臺(tái)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》及《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》等一系列政府鼓勵(lì)和補(bǔ)助政策。目前我國(guó)正積極推進(jìn)空域改革試點(diǎn)工作，國(guó)家進(jìn)一步完善通用航空發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。首航直升機(jī)抓住政策機(jī)遇，大力開(kāi)展直升機(jī)業(yè)務(wù)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋面，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定創(chuàng)收。2015年完成收入19892萬(wàn)，至2016年，收入突破2億大關(guān)，達(dá)到25104萬(wàn)，年收入增長(zhǎng)達(dá)20.8%,持續(xù)5年盈利。
2016年12月20日，首航直升機(jī)完成新三板掛牌后的首次股票定向增發(fā)，此次定增規(guī)模達(dá)到32.0038億元，位居年度非金融類(lèi)企業(yè)第一名；引入多家銀行、券商、基金等實(shí)力投資機(jī)構(gòu)。募集資金主要用于設(shè)立、并購(gòu)境內(nèi)外通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)、擴(kuò)建機(jī)隊(duì)、國(guó)內(nèi)外FBO收購(gòu)和建設(shè)。
 放眼全國(guó)，我國(guó)通航還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，通航運(yùn)營(yíng)具備每年700億營(yíng)業(yè)收入、600萬(wàn)飛行小時(shí)以及2萬(wàn)架存量通用飛機(jī)的潛在規(guī)模，即使不考慮同期國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體增長(zhǎng)形勢(shì)，通航產(chǎn)業(yè)在未來(lái)10年也具備年均增長(zhǎng)20%以上的潛力。
后續(xù)，首航直升機(jī)將以此為基礎(chǔ)，深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與產(chǎn)融結(jié)合，推動(dòng)中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新，促進(jìn)通航經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全力為海航通航投資集團(tuán)成為變革中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的先鋒和世界領(lǐng)先的通用航空集團(tuán)貢獻(xiàn)力量。
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