時間：2017-11-02 19:17來源：中國航空網(wǎng) 作者：中國直升機
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航空工業(yè)直升機堅持服務(wù)于國防建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展，構(gòu)建從1噸到13噸的全譜系化發(fā)展格局，軍用直升機、民用直升機、無人直升機均呈現(xiàn)出“軍民融合、一機多型、系列發(fā)展”的態(tài)勢。
近年來，航空工業(yè)直升機加快了軍民技術(shù)融合和軍民產(chǎn)品融合，轉(zhuǎn)變設(shè)計理念和研發(fā)模式，將包括發(fā)動機、旋翼、綜合航電、復(fù)合材料等最新的軍機技術(shù)創(chuàng)新成果嫁接到民機之中，迅速推出了AC系列民用直升機產(chǎn)品，持續(xù)實施客戶化改進設(shè)計，邁出了民機走向市場的腳步。同時，航空工業(yè)直升機通過民機研制實踐，不斷完善研發(fā)體系，進一步促進軍機發(fā)展。
軍民融合發(fā)展，開創(chuàng)了直升機產(chǎn)業(yè)全譜系化發(fā)展之路，航空工業(yè)直升機建立了較為完整的研發(fā)、生產(chǎn)、配套、材料等體系，形成了“軍民結(jié)合、一機多型、系列發(fā)展”的產(chǎn)品格局，主要產(chǎn)品包括直-8系列、直-9系列、直-11系列、直-10、直-19等直升機和AC310、AC301、AC311、AC312、AC352、AC313等新一代民用直升機，以及AV500、AV200等無人直升機。從1噸、2噸、4噸、7噸、8噸、10噸到13噸的系列化直升機產(chǎn)品，全方位滿足了軍民用戶需求。
直-8直升機的演變史可以說是軍民產(chǎn)品和技術(shù)融合的一個縮影。直-8運輸型直升機是航空工業(yè)直升機景德鎮(zhèn)廠所研制成功并交付部隊的第一款直升機。直-8直升機是典型的第二代直升機，在法國SA321“超黃蜂”基礎(chǔ)上通過反設(shè)計開展研制，采用金屬槳葉，配裝我國自行研制的渦軸發(fā)動機。多年來，通過不斷改進改型，直-8平臺煥發(fā)了新的生機，廠所在此基礎(chǔ)上，快速研制出AC313大型民用直升機，整體技術(shù)水平實現(xiàn)了從第二代到第三代的跨越。
AC313是世界首款取得4500米海拔地區(qū)A類適航證的民用直升機，創(chuàng)造了多個第一，填補了多項空白，飛行區(qū)域可覆蓋中國全疆域，被譽為“空中吉祥鳥”和“森林衛(wèi)士”。AC313直升機翱翔“世界屋脊”是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，是一次歷史之旅！2014年，AC313直升機在青藏高原飛躍海拔9008米，創(chuàng)造國產(chǎn)直升機升限最高紀(jì)錄。
為滿足軍事斗爭準(zhǔn)備和反恐維穩(wěn)需要，近年來，航空工業(yè)直升機景德鎮(zhèn)廠所又利用AC313的研制成果，成功研制了一系列軍用直-8直升機，其中包括高原型直升機。目前我國高原型直升機的基本性能指標(biāo)已居于世界領(lǐng)先水平，這也反映了航空工業(yè)直升機景德鎮(zhèn)基地廠所實施差異化戰(zhàn)略的成效，首先在局部領(lǐng)域獲得技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
從直-8系列到AC313，再到高原型直升機，廠所走出了一條堅實的軍民產(chǎn)品和技術(shù)融合之路，同時也開拓了一條軍民人才融合和管理融合之路。
面對全球直升機企業(yè)巨頭的強勢競爭，航空工業(yè)直升機加快軍民產(chǎn)品和技術(shù)融合，利用現(xiàn)有成熟的軍機平臺，自籌研發(fā)資金，主動開展國產(chǎn)民用直升機研制，突破民機發(fā)展的瓶頸。以AC311、AC312、AC313為代表的民機產(chǎn)品逐步完善了我國民機產(chǎn)品譜系。
發(fā)展通航敢為先，以航空優(yōu)勢技術(shù)和資源引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助推我國通用航空產(chǎn)業(yè)大發(fā)展
民用直升機作為通航產(chǎn)業(yè)的重要支撐點，正以其獨特的優(yōu)勢探索和引領(lǐng)著通用航空的發(fā)展道路。航空工業(yè)直升機積極響應(yīng)國家關(guān)于促進通用航空發(fā)展的指導(dǎo)方針，按照中國航空工業(yè)集團公司黨組的決策部署，加快構(gòu)建直升機產(chǎn)品的開發(fā)、研制、生產(chǎn)、營銷、運營、服務(wù)全價值鏈體系，助推我國通用航空產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。
2016年5月13日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，隨后，中國航空工業(yè)集團公司黨組出臺了《關(guān)于加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》，江西省政府也出臺了《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的實施意見》。航空工業(yè)昌飛公司充分利用直升機制造及運營優(yōu)勢，緊密契合國家大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略安排，組建混合所有制的國產(chǎn)民機通航企業(yè)，大力引入民營資本，爭取地方政府支持，加快國產(chǎn)民機通航產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，拓展國產(chǎn)民機通航運營市場，促進國產(chǎn)民機銷售。華夏九州通用航空有限公司是昌飛公司2016年8月成立的混合所有制公司，也是江西省規(guī)模最大的通用航空公司，2017年8月通過中國民用航空局CCAR—91部運行合格審定。
2017年3月，昌飛公司成立了通航產(chǎn)業(yè)事業(yè)部，為進一步拉動直升機制造和銷售，發(fā)展直升機通航產(chǎn)業(yè)提供組織保證。
2017年7月，江西省陸續(xù)出臺《關(guān)于加快推進通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施的通知》和《關(guān)于全省各設(shè)區(qū)市購買通用航空公共服務(wù)的暫行辦法》等政策文件。昌飛公司把落實江西省政府政策文件、率先發(fā)力推動江西通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，作為義不容辭的責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)，主動作為。2017年8月4日，昌飛與鷹潭市人民政府簽署通用航空業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，鷹潭成為系列文件出臺后，江西省首個與昌飛簽署通航合作戰(zhàn)略協(xié)議的地級市。根據(jù)協(xié)議，雙方將在低空旅游、應(yīng)急救援、城市消防、護林防火、電力巡線、公安巡邏、運輸、航拍等領(lǐng)域深入開展通航業(yè)務(wù)合作。
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