通訊員左嘉晨報(bào)道：據(jù)各地區(qū)情況調(diào)查表明，霧霾已成為造成航班延誤、威脅飛行安全最為主要的天氣因素。由于天津地區(qū)易出現(xiàn)霧霾天氣，為探索利用人工催化的方法，減少霧霾給航空器帶來(lái)的不利影響，天津機(jī)場(chǎng)聯(lián)合消霧協(xié)作單位，于2月24日在飛行區(qū)內(nèi)東跑道及相關(guān)滑行道，進(jìn)行了首次人工消霧試驗(yàn)。

當(dāng)日夜間，天津機(jī)場(chǎng)地區(qū)有輕霧，天津機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工作人員帶領(lǐng)消霧協(xié)作單位進(jìn)入飛行區(qū)內(nèi)，首先就地形區(qū)域認(rèn)知做了詳細(xì)解說(shuō)，隨后，消霧實(shí)驗(yàn)的改裝車輛緩緩駛?cè)朐囼?yàn)區(qū)域，開(kāi)始向上空均勻潑灑液氮。由于液態(tài)氮本身就是空氣的組成部分，對(duì)環(huán)境和人體都不會(huì)產(chǎn)生影響，并且很容易蒸發(fā)形成二氧化碳和氮?dú)�。隨著液氨迅速在空氣中擴(kuò)散、延伸，隨即大量冰晶開(kāi)始在霧氣中閃爍，進(jìn)而變成米雪降落在地面，在視線可見(jiàn)范圍內(nèi)，地面上出現(xiàn)明顯積雪，并有霧淞生成，此次小范圍的實(shí)驗(yàn)取得了較好的效果。

天津機(jī)場(chǎng)聯(lián)合協(xié)作單位首次人工消霧試驗(yàn)成功，投入實(shí)際應(yīng)用后將可減少甚至避免團(tuán)霧區(qū)域給航空器以及飛行區(qū)內(nèi)帶來(lái)的安全隱患，同時(shí)也可以在機(jī)場(chǎng)附近進(jìn)行人工消霧，提高能見(jiàn)度，方便出行。