本網訊（天津機場：魏子琦報道）為貫徹落實民航局《關于做好2015年航班正常工作的措施》，有效提升天津機場航班放行正常率，天津機場于2015年10月開展了“天津機場航班正常性百日治理”活動，旨在進一步做好航班正常工作，不斷提升航班運行品質。

前期，針對百日治理活動，天津機場指揮中心認真研究《民航航班正常統計辦法》（民航發(fā)〔2012〕88號）等文件精神，積極組織相關單位及員工深入學習《辦法》具體要求，結合實際工作經驗，細化梳理統計工作流程，切實做好《辦法》實施的各項工作。指揮員每日對天津機場航班放行率進行實時統計，保持航班正常統計數據的客觀性、穩(wěn)定性和連續(xù)性。

同時，引入CDM協同決策放行系統，并劃設CDM管理席位，制定落實協同運行工作程序，初步實現以CDM系統給出的放行時間作為航班放行依據，進行協同運行。在確保協同決策實施效果的同時，進一步提升機場航班放行率。

此外，天津機場對于航班正常性工作主動作為，從航班運行的各個環(huán)節(jié)入手，充分發(fā)揮主動性、協同性、持續(xù)性，嚴密監(jiān)控保障過程，提出多項舉措。通過協調放行時刻，全面提高早出港放行正常率。通過提前登機、分艙登機的模式，實現天津機場航空器保障全流程的時間前移。通過分解保障環(huán)節(jié)、記錄時間節(jié)點等方法，分析找出航班放行不正常的癥結所在�；顒悠陂g，中心領導多次帶領相關人員深入保障現場，對放行不正常的航班進行全面排查，逐層治理。針對具體問題，協調多方單位部門，優(yōu)化保障運行方案，盡全力保障航班準點。通過自上而下的深入推動和機場及駐場各單位全員的不懈努力，天津機場航班放行正常率2015年10月即達到70%，2016年1月更是一舉突破75%，達到民航局對機場航班正常性的要求。

今后，天津機場將繼續(xù)把航班放行正常性工作當作一項常態(tài)化工作進行下去，在大數據的時代背景下，科學、合理地優(yōu)化運行模式，充分、高效地利用現有資源。在天津機場客貨運量穩(wěn)步攀升的同時，保證航班的放行正常性，不斷提升天津機場運行服務品質。