根據(jù)2015年全國民用機場服務質量評價工作安排，北海機場服務質量評價工作今天正式啟動。

　　10月27日上午，北海機場2015年機場服務質量評價評審準備會召開。中國民用機場協(xié)會領導、中國民用航空局消費者事務中心領導、機場和航空公司的評審員、調查員、廣西機場管理集團、柳州機場、北海機場領導參加了準備會。

　　據(jù)了解，為了切實提高全國民用機場服務水平，提高旅客滿意度，實現(xiàn)中國民航可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)由“民航大國”向“民航強國”的轉變，由中國民用機場協(xié)會、中國民航科學技術研究院、中國民航報社聯(lián)合舉辦的全國民用機場服務質量評價工作自2013年以來已經(jīng)在全國機場鋪開。今年參加服務質量評價的機場有40家，均為旅客吞吐量50萬-100萬的機場，是國內最權威的機場服務質量評價活動，評價結果將通過媒體向社會公開。

　　會上，北海機場總經(jīng)理王晉峰向與會領導致辭，副總經(jīng)理周衛(wèi)東向與會領導匯報了北海機場服務工作情況。評審組組長中國民用航空局消費者事務中心史心良主任介紹了評審工作要求和具體安排。未來三天，評審組和調查員將獨立開展評審和調查工作，對北海機場服務質量進行客觀公開公正評價并進行反饋。

　　據(jù)悉，北海機場自2014年旅客吞吐量突破百萬人次大關后，通過讓大家都滿意、訂制度建基礎、重培訓提素質、立對標樹精品、便流程更便捷、勤演練強應對、抓整改優(yōu)環(huán)境，服務管理水平大幅提升。但是因為部分服務設備、設施陳舊老化，機場內沒有旅客過夜用房，遇航班不正常，旅客住宿安排困難，機場目前的服務技能和服務水平與服務管理優(yōu)秀的機場相比仍然存在差距。