時(shí)間:2015-08-13 23:35來(lái)源:網(wǎng)易航空 作者:中國(guó)公務(wù)機(jī)
巴西圣若澤杜斯坎普斯,2015年8月10日消息–巴西航空工業(yè)公司向墨西哥客戶交付了首架萊格賽500中型噴氣公務(wù)機(jī)。該架萊格賽500將由魯米克斯集團(tuán)航空部(Lomex GroupAeronautics Division)的子公司川斯帕伊思航空服務(wù)公司(Transpaís Aéreo)運(yùn)營(yíng)。今年6月,萊格賽500通過(guò)了墨西哥民航安全局認(rèn)證。 萊格賽500是一款性能卓越的公務(wù)機(jī)機(jī)型,十分適合墨西哥市場(chǎng)。它擁有極其出色的運(yùn)營(yíng)性能和跨洲際飛行能力,可從托盧卡直飛馬瑙斯,坎昆直飛溫哥華,紐約直飛倫敦。自2014年第四季度投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),萊格賽500的實(shí)際運(yùn)營(yíng)指標(biāo)全部達(dá)到甚至超過(guò)了所有預(yù)期。 巴航工業(yè)公務(wù)機(jī)總裁兼首席執(zhí)行官馬爾科·圖里奧·佩萊格里尼表示:“向市場(chǎng)提供創(chuàng)新的公務(wù)機(jī)產(chǎn)品,是我們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)樹一幟的精髓所在。該架向墨西哥市場(chǎng)交付的萊格賽500,集性能高,航程遠(yuǎn),運(yùn)營(yíng)成本低和客艙舒適性出眾等特點(diǎn)于一身,引領(lǐng)了公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的新趨勢(shì)。我十分榮幸能夠見證該架萊格賽500在墨西哥投入運(yùn)營(yíng)” 墨西哥在全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)中占有十分重要地位,其公務(wù)機(jī)數(shù)量?jī)H次于美國(guó),位居世界第二。墨西哥擁有深厚的公務(wù)航空文化。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,公務(wù)機(jī)客戶非?粗厮俣龋`活性,效率等因素。萊格賽500中型噴氣公務(wù)機(jī)的各項(xiàng)性能均超出客戶預(yù)期。 川斯帕伊思航空服務(wù)公司總經(jīng)理?颂·岡薩雷斯(HectorGonzalez)表示:“我們十分榮幸接收墨西哥市場(chǎng)的首架萊格賽500噴氣公務(wù)機(jī)。作為墨西哥最大的巴航工業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)商,本次交付將加強(qiáng)我們與巴航工業(yè)的聯(lián)系。我們堅(jiān)信:萊格賽500將憑借卓越的性能和非凡的舒適度,必定能在公務(wù)機(jī)市場(chǎng)取得巨大成功。” 川斯帕伊思航空服務(wù)公司擁有逾40年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),是墨西哥國(guó)內(nèi)公認(rèn)的創(chuàng)新型噴氣公務(wù)機(jī)航空服務(wù)公司,主要在蒙特雷和托盧卡兩地提供服務(wù),其業(yè)務(wù)范圍主要包括飛機(jī)檢修與維護(hù)、機(jī)隊(duì)管理、租賃、飛機(jī)停放和固定運(yùn)營(yíng)基地FBO等。 關(guān)于萊格賽500 萊格賽500客艙高度達(dá)六英尺(1.82米),鋪設(shè)水平地板,可媲美部分超中型公務(wù)機(jī)。采用俱樂(lè)部座椅布局的八張座椅可展開拼接成四張床,滿足乘客在6000英尺高空休憩。機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)包括高清視頻系統(tǒng)、立體音響系統(tǒng)、多個(gè)音視頻輸入、客艙管理系統(tǒng)以及三種語(yǔ)音通信和連接選擇。 萊格賽500是全球首款采用全電傳操縱技術(shù)的中型噴氣公務(wù)機(jī),采用側(cè)桿操縱。現(xiàn)今最為先進(jìn)的羅克韋爾柯林斯(Rockwell Collins Pro Line Fusion)航電系統(tǒng)以及4臺(tái)15英寸高分辨率顯示器可以進(jìn)行圖形化飛行管理。可選裝實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化飛行操作設(shè)施、自動(dòng)剎車系統(tǒng)以及包括一個(gè)平視顯示器(HUD)和增強(qiáng)型視景系統(tǒng)(EVS)的巴航工業(yè)增強(qiáng)型視景系統(tǒng)(E2VS)。 |