時(shí)間:2015-08-10 11:07來源:中國航空網(wǎng) 作者:李海南
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8月5日,新疆空管局與民航二所召開戰(zhàn)略合作協(xié)議落實(shí)情況交流會。民航二所副所長劉衛(wèi)東一行8人,新疆空管局空管部、設(shè)備維修中心等13個(gè)機(jī)關(guān)部門和基層單位的領(lǐng)導(dǎo),共約20余人參加了會議。新疆空管局局長覃琥誠到會并講話,局總工程師陳創(chuàng)學(xué)主持會議。 會議伊始,覃琥誠致歡迎詞,并回顧了雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,民航二所對新疆空管建設(shè)與發(fā)展的支持和幫助。覃琥誠說,協(xié)議簽訂后,民航二所利用自身優(yōu)勢和平臺,為新疆空管的發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),特別是近幾年來新疆空管處在高位運(yùn)行的情況下,民航二所給予的支持和幫助是巨大的。今年以來,新疆地區(qū)航班增量達(dá)到10%左右,旅客吞吐量超過了23%,這對空管提出了更高的要求,一是安全方面,如果沒有先進(jìn)手段,光靠人是不行的,只有靠“技術(shù)+人”、“科技+人”才能保障安全。二是航班量的增長,勢必會在航班正常性方面對空管產(chǎn)生顯著的影響,需要從大的系統(tǒng)性上加以解決。 覃琥誠強(qiáng)調(diào)新疆空管未來的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要民航二所更大力度的支持。新疆區(qū)內(nèi)航路總里程約兩萬多公里,真正實(shí)現(xiàn)雷達(dá)管制的只有一千多公里,不到5%。ADS-B投入到目前,還沒有真正實(shí)現(xiàn)雷達(dá)與ADS-B融合應(yīng)用。今后還需要民航二所在自動化系統(tǒng)由應(yīng)急升備份(升主用)、測試平臺建設(shè)、ADS-B布網(wǎng)、飛行服務(wù)站建設(shè)等問題方面給予大力支持和幫助。 隨后,民航二所副所長劉衛(wèi)東也作了講話。劉衛(wèi)東說,戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂之后,把雙方的合作推向了一個(gè)新的高度。從2013年至今,民航二所和新疆空管合作開展了不少工作,收獲頗多。主要有:一是技術(shù)需求上,通過與新疆空管的合作,民航二所的技術(shù)研發(fā)更貼近一線,貼近運(yùn)行。二所的目標(biāo)是推動民航設(shè)備的國產(chǎn)化,只有貼近一線、貼近運(yùn)行,才能提高技術(shù)產(chǎn)品的實(shí)用性。二是安全管理上,雙方之間做了大量的溝通交流。通過合作,為ADS-B的應(yīng)用搭建了一個(gè)平臺。正是通過這個(gè)平臺,ADS-B的很多問題在運(yùn)行現(xiàn)場暴露出來了,這使我們能夠很好的跟進(jìn)改正。由于這個(gè)基礎(chǔ),現(xiàn)在整個(gè)空管系統(tǒng)關(guān)于ADS-B運(yùn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)將以民航二所的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。這對在整個(gè)行業(yè)中推動ADS-B應(yīng)用起到了很大的作用。三是通過相互間的交流,增進(jìn)了雙方在技術(shù)上、產(chǎn)品上、服務(wù)上的相互了解和信任。劉衛(wèi)東希望今后應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)交流,可以搞全面的,也可以搞專題的,你來我往,擴(kuò)大交流面。同時(shí),希望進(jìn)一步發(fā)揮民航二所的優(yōu)勢為新疆空管服務(wù),如:在開展多點(diǎn)定位系統(tǒng)培訓(xùn)時(shí),可邀請新疆空管局派人參加;如:在民航二所的幫助下,新疆空管局可積極推薦有質(zhì)量的論文往《民航科技雜志》上發(fā)表,等等。 戰(zhàn)略發(fā)展部負(fù)責(zé)人向與會人員匯報(bào)了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂兩年來的落實(shí)情況以及下一步合作計(jì)劃。自2013年1月25日新疆空管局與民航二所簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,經(jīng)過雙方共同努力,積極推動協(xié)議內(nèi)容落實(shí),取得了眾多實(shí)質(zhì)性的成果。主要是:以技術(shù)交流和工程項(xiàng)目實(shí)施為載體,建立起了多渠道的合作關(guān)系;在多點(diǎn)定位技術(shù)、高級場面活動引導(dǎo)控制技術(shù)等方面共享了技術(shù)資源,共同探索了新領(lǐng)域;“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合,共同推動了空管新技術(shù)應(yīng)用;合作開展了發(fā)展規(guī)劃的評審與修編等。下一步,雙方將圍繞“技術(shù)交流和項(xiàng)目實(shí)施、科研、新技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)服務(wù)”等四個(gè)方面進(jìn)一步開展合作。 隨后及整個(gè)下午,民航二所副總工劉昌忠、科研中心副主任何東林、空管公司軟件研發(fā)部經(jīng)理侯昌波、空管工程研究所副所長張建平、空管工程研究所空管運(yùn)行服務(wù)室主任羅啟銘分別向與會人員講授了《民航空管新技術(shù)展望》、《多點(diǎn)定位技術(shù)》、《A-SMGCS、電子進(jìn)程單技術(shù)》、《管制運(yùn)行品質(zhì)監(jiān)測技術(shù)》、《低空空域改革情況及通用航空飛行服務(wù)站技術(shù)》、《衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強(qiáng)系統(tǒng)GBAS技術(shù)》等空管新技術(shù)、新手段、新知識。圍繞著民航二所專家們講授的內(nèi)容,與會人員進(jìn)行了熱烈地交流和討論。 此次民航二所與新疆空管局開展戰(zhàn)略合作協(xié)議落實(shí)情況的交流會,既是對過去兩年多來戰(zhàn)略合作的回顧總結(jié),也是對未來戰(zhàn)略合作的開篇布局。相信通過雙方緊密而真誠的合作,一定會給雙方帶來一個(gè)互利共贏的良好發(fā)展局面。 |