7月28日，隨著第一班載有旅客的客運(yùn)班車從天津機(jī)場緩緩起步，前往北京八王墳長途客運(yùn)站，標(biāo)志著天津機(jī)場首條省際長途客運(yùn)班線正式開通。

　　天津機(jī)場開通機(jī)場至北京八王墳長途客運(yùn)班線，是目前天津機(jī)場開通的首條跨省線路。該線路全程約160公里，運(yùn)行時(shí)間約兩小時(shí)四十分鐘，機(jī)場發(fā)車時(shí)間為：9：30、11：30、16：00、18：00 ，發(fā)車地點(diǎn)在機(jī)場停車場交通中心A島前；北京八王墳發(fā)車時(shí)間為：5：30、7：30、12：30、14：30 ，地點(diǎn)在北京八王墳長途客運(yùn)站內(nèi)。全程票價(jià)80元，目前實(shí)行6折優(yōu)惠。

　　進(jìn)入暑運(yùn)以來，天津機(jī)場從陸續(xù)新開、加密、恢復(fù)客運(yùn)航線36條，每周增加452個(gè)架次，每天約增加7000人次。其中國內(nèi)航線，新開榆林-石家莊-天津、天津-哈爾濱-漠河、上海虹橋-天津-烏蘭浩特、廣州-天津-通化、上海虹橋-天津-延吉、天津-大理等航線；加密了天津-太原-榆林、天津-蘭州、天津-西寧、福州-天津-哈爾濱、澳門-天津-澳門、天津-長沙、天津-大阪、天津-廈門、天津-包頭、天津-呼和浩特、天津-大連、天津-桂林、天津-麗江、天津-威海、大連-天津-銀川、深圳-天津、天津-南寧、天津-福州-南寧等航線；恢復(fù)了天津-青島-福州、天津-大連等航線。國際方面，加密了天津-大阪、天津-沖繩、天津-曼谷等地航線。此外，在暑期還特別對(duì)天津-大連、天津-海拉爾、天津長沙等航線進(jìn)行了暑期加班。預(yù)計(jì)8月份，機(jī)場還將新開天津-東京直飛航線，并加密深圳-天津、天津-南寧、天津-福州-南寧航線。

　　在天津市交委的大力支持下，此次機(jī)場至北京八王墳線路的開通彌補(bǔ)了天津機(jī)場省際客運(yùn)班線的空白，進(jìn)一步豐富了機(jī)場地面交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋，標(biāo)志著天津機(jī)場在構(gòu)建空地?zé)o縫銜接的交通體系上又邁出了重要的一步。長途客運(yùn)班線的開通，更為京津冀交通一體化發(fā)展做出了實(shí)實(shí)在在的努力，進(jìn)一步豐富旅客經(jīng)津進(jìn)京的選擇，為周邊城市旅客往來天津機(jī)場提供了便捷的通道，使天津機(jī)場客源地輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)與道路客運(yùn)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)零距離換乘。

　　接下來，天津機(jī)場將繼續(xù)推進(jìn)異地城市候機(jī)廳的建設(shè)；豐富機(jī)場服務(wù)功能，陸續(xù)推出京津空鐵聯(lián)運(yùn)旅客行李直掛服務(wù)，及為中轉(zhuǎn)旅客提供免費(fèi)住宿等服務(wù)。此外，機(jī)場還將加大市場宣傳力度，與航空公司、旅行社、包機(jī)商、票務(wù)代理等加強(qiáng)合作，推出更多、更完善的配套服務(wù)和產(chǎn)品，為天津及周邊地區(qū)旅客經(jīng)由天津機(jī)場出行提供便捷。

　　據(jù)了解，北京八王墳長途客運(yùn)站，坐落于北京市長安街的東端，位于地鐵復(fù)八線大望路站南側(cè)400米路東，緊鄰城市高速東四環(huán)及京沈、京津塘高速路，站前多條公交線路直達(dá)市區(qū)各處，交通十分便利。是目前北京市現(xiàn)代化程度最高、各種設(shè)施功能齊全，為旅客提供休息、餐飲、購物、存放行李等全方位服務(wù)的交通樞紐站。

　　下一步，天津機(jī)場還將繼續(xù)加強(qiáng)與客運(yùn)站的合作交流，積極引進(jìn)更多長途客運(yùn)班線，為旅客從航空運(yùn)輸?shù)降孛孢\(yùn)輸接駁帶來順暢與便利，提高天津機(jī)場對(duì)周邊地區(qū)客源的吸附能力，促進(jìn)天津機(jī)場實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效的跨越式發(fā)展。