時間：2020-05-02 20:29來源：鄒鷹通航 作者：中國直升機
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機身前部正在組裝
米-8/米-17直升機的艙殼，該機型的運輸力和超高的可靠性而備受多國的喜歡。
 一架米-8/17直升機已逐步成型，價格便宜加上操縱簡單令它幾十年一直大賣。
 總裝車間內(nèi)的米-8AMTSH多用途武裝直升機
 總裝車間內(nèi)，機身被支撐起來，頂部有工作平臺
 女工人正在裝配線路
 一些裝配工作需要高精度和可靠性，無法使用自動化，因此還需大量人工操作。
 米-8/17直升機配備有LCD屏幕，但根據(jù)版本和客戶要求一些傳統(tǒng)面板仍在使用。
 工人正在調(diào)試發(fā)動機
 噴淋測試
 干凈的廠房
 噴漆車間
 烏蘭烏德航空制造廠的工人正在裝配一架米-8/17直升機，不久它將要進行試飛。
早在2015年11月，該廠為新生產(chǎn)的米-8AMTSh-VA極地直升機舉辦了交付儀式，當(dāng)時對外曝光了該廠的車間情況，一起看看當(dāng)時的報道：
 交付儀式上簽署文件，廠家代表是執(zhí)行董事列昂尼德·別雷赫。
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