時間：2017-11-04 10:12來源：航空工業(yè)微信公共賬號 作者：中國直升機
 試飛時，飛機重量時常需要調(diào)整，重達20千克的配重，機務人員最多要搬運28件，且每隔5~10分鐘就要進行一次配重的增減調(diào)整。在試飛現(xiàn)場健步如飛的機務中，有個叫閆捷的小伙兒血壓已升至160，每天吃藥維持。白天的飛行結(jié)束后，團隊成員還要在休息時間整理分析飛行數(shù)據(jù)。
 一天的勞累加之持續(xù)缺氧常常使得團隊成員們頭暈眼花。每當意識不清的時候，大家就簡單地閉目休息幾分鐘，再強撐著睜開眼睛繼續(xù)工作。在玉樹的每一天，試飛團隊都在與時間賽跑，與身體抗爭，與型號同成長，試飛工作在高效中快速向前推進。10月22日，AC312E直升機高高原試飛圓滿結(jié)束。該型號高高原環(huán)境下懸停、爬升、平飛、風速包線、極限高度速度包線、A類起飛著陸、B類起飛著陸等性能得到全面驗證，試飛團隊攻克了AC312E適航驗證試飛最難關！
 試飛結(jié)束的那天夜晚，團隊成員懷著喜悅的心情走上玉樹街頭。廣場上的藏民們正載歌載舞慶祝黨的十九大勝利召開。望著眼前美好安定的景象，大家心中不禁泛起那股投身航空事業(yè)的自豪感，斗志在歌舞聲里澎湃沸騰。以實際行動獻禮黨的十九大，他們做到了。不忘初心，繼續(xù)前行，下一站寧蒗瀘沽湖高原試飛，他們再踏征程
|
