今年1至9月份，波音公司共收到來自中東航空公司的飛機(jī)訂單1284架，其中719架已經(jīng)交付，而空中客車集團(tuán)收到901架飛機(jī)訂單，其中478架已經(jīng)交付。同老對手波音公司一樣，空中客車也對中東地區(qū)的航空市場發(fā)展呈樂觀態(tài)度。

空中客車表示，過去的10年，中東地區(qū)的航空運(yùn)輸量翻了兩番，為其贏得“全球空中交通十字路口”的美譽(yù)。也有最新數(shù)據(jù)顯示，航空業(yè)為中東地區(qū)提供了200萬個工作崗位，對其GDP貢獻(xiàn)達(dá)1160億美元。

未來20年，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸仍是中東地區(qū)在國際航線上的競爭重點(diǎn)，新增約1570架寬體飛機(jī)才能滿足其發(fā)展遠(yuǎn)程航線的需求。不僅如此，該地區(qū)國內(nèi)和區(qū)域間的航空運(yùn)輸量會有明顯增長，達(dá)到將近每年6%的增幅。得益于城市化進(jìn)程的加速，中東地區(qū)的超大型城市將從4個增至9個，商業(yè)出行和休閑旅游的人數(shù)會增加一倍，單通道飛機(jī)的需求量也會隨之增加。

迪拜地理位置優(yōu)越，毗鄰中國、印度和非洲這些新興經(jīng)濟(jì)體�？湛驼J(rèn)為新興經(jīng)濟(jì)體是驅(qū)動全球航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的引擎，隨著這些國家中產(chǎn)階級人數(shù)的快速增長，其海外消費(fèi)總額也會不斷增加，為航空運(yùn)輸業(yè)帶來更多商機(jī)。