時(shí)間：2015-10-26 10:32來(lái)源：未知 作者：航空
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員，無(wú)需頒發(fā)執(zhí)照，”一位消息人士說(shuō)。
為了解決人員問(wèn)題，民航部為機(jī)場(chǎng)部門招募了40至50名官員，消息人士說(shuō)。
ICAO降級(jí)不會(huì)對(duì)印度航空公司和航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)有直接影響，但可能會(huì)為其他國(guó)家當(dāng)局敲響警鐘。例如，2012年12月ICAO對(duì)印度民航總局的審計(jì)將印度列于它13個(gè)表現(xiàn)最差國(guó)家的名單當(dāng)中，促使FAA按照它的國(guó)際航空安全評(píng)估計(jì)劃對(duì)印度符合全球標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行它自己的評(píng)估。發(fā)現(xiàn)一些不足之處后，FAA在2014年1月將印度的安全監(jiān)督等級(jí)下調(diào)至Ⅱ類，這意味著它沒(méi)有達(dá)到國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)的最低限度。然而，今年四月，美國(guó)聯(lián)邦航空局將印度的安全監(jiān)督等級(jí)恢復(fù)至Ⅰ類。
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