深航縱火嫌犯是誰？他為何要這么做？他又是如何避過機(jī)場(chǎng)安檢的？時(shí)至昨日（7月27日）下午，這些伴隨深航ZH9648航班縱火事件引發(fā)的疑問仍然沒有答案。

昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者趕赴位于浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)的臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱臺(tái)州機(jī)場(chǎng)）調(diào)查時(shí)，不少現(xiàn)場(chǎng)乘客表示，相比于其他城市的機(jī)場(chǎng)，一直以來，臺(tái)州機(jī)場(chǎng)的安檢較為“松懈”。

乘客反映安檢像“走過場(chǎng)”

臺(tái)州機(jī)場(chǎng)位于臺(tái)州市路橋區(qū)的近郊，記者從臺(tái)州市高鐵站乘車大約40分鐘到達(dá)。作為一家最早的縣級(jí)運(yùn)營機(jī)場(chǎng)，臺(tái)州機(jī)場(chǎng)面積較小。

走進(jìn)航站樓大廳，一層為機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳，設(shè)有兩個(gè)安檢口，兩個(gè)值機(jī)臺(tái)，兩條行禮傳輸帶，拿了行禮出門就是停車場(chǎng)。

下午兩點(diǎn)左右，記者在機(jī)場(chǎng)大廳現(xiàn)場(chǎng)看到，由于中午時(shí)間沒有航班出發(fā)，機(jī)場(chǎng)大廳內(nèi)僅有十幾名乘客等候。相應(yīng)的機(jī)場(chǎng)工作人員也較少，值機(jī)臺(tái)并未開放，安檢口處三名值班人員仍然在崗，入口處放置了一臺(tái)行李安檢儀，工作人員卻并未開啟使用。因?yàn)槲吹桨矙z時(shí)間，安檢口隔壁的機(jī)場(chǎng)公安值勤室內(nèi)幾名公安人員并未在航站大廳內(nèi)巡邏檢查。

“我在臺(tái)州機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)大概有7、8次，安檢過程中雖然也過安全門和行李安全檢測(cè)儀，但總感覺沒有大型機(jī)場(chǎng)來得認(rèn)真嚴(yán)肅，從來沒有見過臺(tái)州機(jī)場(chǎng)安檢過程中發(fā)現(xiàn)可疑物品進(jìn)行復(fù)檢的情況。”一名正在候機(jī)的乘客張先生對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“可能習(xí)慣了大機(jī)場(chǎng)的安檢過程，在臺(tái)州機(jī)場(chǎng)過安檢的工作人員少，就像地鐵或者汽車站的安檢，有點(diǎn)散漫的感覺。”

另一名乘客對(duì)記者表示，由于臺(tái)州機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)間比較長(zhǎng)，近年來對(duì)航站樓內(nèi)設(shè)施也沒有翻新建設(shè)，航站大廳二層的辦公場(chǎng)所與一樓候機(jī)場(chǎng)所之間可以自由通行，“看起來設(shè)施有些老舊，不知道是不是存在一些安全死角。”

對(duì)此，臺(tái)州市民用航空管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在機(jī)場(chǎng)安檢過程中所使用的安檢設(shè)備和安檢程序絕對(duì)是符合規(guī)定的，而出現(xiàn)本次情況，肇事人是否在檢測(cè)過程中將危險(xiǎn)物品夾帶在行李中，通過視頻查看，似乎沒有顯示。

昨日下午4時(shí)左右，記者在航站大廳看到，進(jìn)入登機(jī)程序的現(xiàn)場(chǎng)安檢隊(duì)伍安防人數(shù)明顯有所增加，現(xiàn)場(chǎng)開放兩個(gè)安檢口，多名身穿公安制服的人員站在隊(duì)伍附近進(jìn)行監(jiān)督檢查。

肇事者被指有銀行欠債

記者從相關(guān)渠道獲悉，調(diào)查組正從肇事者乘機(jī)信息等方面分析本次事件事發(fā)過程。

盡管事件過程目前仍在調(diào)查中，但有關(guān)肇事者的相關(guān)信息已在27日被曝出，據(jù)臺(tái)州警方透露，經(jīng)調(diào)查肇事男子49歲，為臺(tái)州椒江人。該男子目前腦部嚴(yán)重?fù)p傷，有生命危險(xiǎn)，仍在搶救中。

另據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道，肇事男子名為翟金順，系臺(tái)州市椒江區(qū)某村村民，根據(jù)該村村主任李昌敏介紹，翟金順今年50歲左右，育有一兒一女。此前曾從事摩托車生意，及鋁合金、門窗生意。工商信息顯示，翟金順的鋁合金門窗加工廠位于臺(tái)州市椒江區(qū)葭沚街道，成立于去年9月10日。