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丹麥?zhǔn)侨蜃钜司訃?guó)家之一,也是最適宜經(jīng)商和投資的經(jīng)濟(jì)體之一。根據(jù)世界銀行2019年10月發(fā)布的《2020世界營(yíng)商環(huán)境報(bào)告》,在被評(píng)估的190個(gè)經(jīng)濟(jì)體中,丹麥營(yíng)商環(huán)境的綜合得分居全球并列第三、歐洲第一。其中,丹麥在跨境貿(mào)易、辦理建筑許可、破產(chǎn)處理、稅務(wù)繳納便利度等幾項(xiàng)指標(biāo)中的得分均排名世界前十。
丹麥?zhǔn)且粋€(gè)人口僅566萬(wàn)左右的北歐小國(guó),如何可持續(xù)性發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)、鼓勵(lì)創(chuàng)造創(chuàng)新、及時(shí)出臺(tái)便利政策改善營(yíng)商環(huán)境等是丹麥保持領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。
根據(jù)《2020世界營(yíng)商環(huán)境報(bào)告》,丹麥的跨境貿(mào)易指數(shù)位居世界第一。丹麥國(guó)土面積小,人口較少,自身市場(chǎng)不大,但其地緣優(yōu)勢(shì)和發(fā)達(dá)的航運(yùn)業(yè)為發(fā)展跨境貿(mào)易提供了優(yōu)越的條件。
丹麥地處歐洲北部波羅的海至北海的出口處,擁有綿長(zhǎng)的海岸線,四通八達(dá)的公路,綜合鐵路系統(tǒng)和四個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。丹麥?zhǔn)俏鳉W、北歐路上交通樞紐,也是北歐地區(qū)最重要的空運(yùn)樞紐。傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)航運(yùn)業(yè)占據(jù)了丹麥出口額的25%,馬士基集團(tuán)、TORM等世界知名船運(yùn)龍頭企業(yè)的總部均位于丹麥。
丹麥商務(wù)和財(cái)政部在2018年發(fā)布的政府報(bào)告中指出,丹麥政府的目標(biāo)是繼續(xù)保持海運(yùn)為丹麥經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎,并制定了2025丹麥航海愿景,即到2025年丹麥將成為一個(gè)數(shù)字化、技術(shù)化、具備全球視野和吸引力的海上力量中心。
報(bào)告中還明確提到,政府將緊密與工業(yè)界的合作,加強(qiáng)海上創(chuàng)業(yè)環(huán)境,并加強(qiáng)與關(guān)鍵發(fā)展市場(chǎng)的國(guó)際合作。
丹麥?zhǔn)侨蜃罹邤?shù)字化和創(chuàng)新型的國(guó)家之一,市場(chǎng)公開(kāi)公正透明,企業(yè)稅率低于世界經(jīng)合組織的平均水平,創(chuàng)辦和注銷企業(yè)的程序簡(jiǎn)便,建立倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間短成本低,電網(wǎng)和能源供應(yīng)十分穩(wěn)定,以上諸多因素都是國(guó)際企業(yè)考量前往丹麥的重要原因。
世界科技巨頭,如谷歌、蘋(píng)果和臉書(shū)紛紛選擇在丹麥建立數(shù)據(jù)中心,表明丹麥對(duì)國(guó)際企業(yè)強(qiáng)大的吸引力。
根據(jù)《2020世界營(yíng)商環(huán)境報(bào)告》,在建造倉(cāng)庫(kù)的程序、時(shí)間和成本上,丹麥位居世界第四。以建造倉(cāng)庫(kù)為例,企業(yè)可以在線向市政當(dāng)局申請(qǐng)建筑許可證,建筑許可證頒發(fā)后,市政當(dāng)局將頒發(fā)地基許可。
向建筑中心遞交表格之后,可進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)施工,并接受監(jiān)管機(jī)構(gòu)關(guān)于消防安全、生產(chǎn)安全等方面的檢查。竣工后將竣工通知書(shū)送交建筑中心,并向供水和污水管網(wǎng)連接機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。整個(gè)審批流程用時(shí)約為60天,費(fèi)用約為11萬(wàn)丹麥克朗?(約16.000美元)。
丹麥政府積極鼓勵(lì)外國(guó)企業(yè)在丹麥投資、合法經(jīng)營(yíng),各級(jí)政府均設(shè)有專門(mén)的投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)。據(jù)哥本哈根投資促進(jìn)局介紹,政府近年來(lái)致力于將丹麥打造成為一個(gè)出色的測(cè)試市場(chǎng),建立集群機(jī)構(gòu)和創(chuàng)新中心,為信息通訊、生物醫(yī)藥、清潔技術(shù)、食品等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的解決方案順利走向市場(chǎng)提供了理想的平臺(tái)。
丹麥小而同化度較高的社會(huì)特質(zhì),也創(chuàng)造了一批對(duì)新技術(shù)接納度較高的消費(fèi)者,增加了市場(chǎng)的對(duì)新技術(shù)和新解決方案的敏感度和調(diào)整能力。因此,許多企業(yè)選擇將丹麥作為產(chǎn)品測(cè)試調(diào)整市場(chǎng),待產(chǎn)品進(jìn)入成熟階段后再投放至整個(gè)北歐乃至歐洲市場(chǎng)。
丹麥政府也以多種形式支持和鼓勵(lì)初創(chuàng)企業(yè)的發(fā)展,包括提供極具吸引力的創(chuàng)業(yè)簽證,建立商業(yè)發(fā)展中心和合作伙伴關(guān)系網(wǎng),提供商業(yè)發(fā)展方面的免費(fèi)專業(yè)指導(dǎo),不斷完善創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)等,幫助初創(chuàng)公司將概念發(fā)展成為具有較高市場(chǎng)成熟度的產(chǎn)品,全方面為初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)造良好的機(jī)遇和環(huán)境。
與此同時(shí),公共部門(mén)、私營(yíng)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)三者之間形成緊密且穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系,形成了一種極具丹麥特色的“利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的項(xiàng)目運(yùn)作模式,為提出更具創(chuàng)新性且更具成本效益的解決方案創(chuàng)造了良好條件。(文章來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
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